El sector del transporte pide "prudencia" en el cambio de modelo turístico y apuesta por buscar una alternativa antes de abrir ese debate

Mientras colectivos sociales, ecologistas y algunas formaciones políticas en Canarias se han sumado a las concentraciones que se han venido reproduciendo por todas las islas, sectores económicos como el del transporte o el agrícola han aprovechado para poner en valor al sector turístico en una comunidad autónoma como Canarias, que junto a Baleares, mantiene una dependencia extrema a este sector que aporta en ambos casos más de un 35% al PIB. Los 14 millones de turistas que llegaron el año pasado al Archipiélago y dejaron en gasto más de 20 mil millones de euros suponen un importante tractor para estos sectores que vigilan con expectación el debate que se ha abierto en torno al modelo turístico en Canarias.

En el caso del sector del transporte, José Ángel Hernández, secretario general de la Federación de Empresarios del Transporte en Canarias, es contundente al afirmar que "el turismo es esencial en nuestra economía, por lo que abrir ahora un debate sobre el modelo de desarrollo de nuestra tierra es un ejercicio sano pero debería afrontarse con prudencia. Canarias no debe renunciar a su modelo productivo sin tener operativa una alternativa que lo sustituya y, de momento, no parece que tengamos clara cuál sería esa alternativa". En ese sentido, Hernández, respalda en la Cadena SER, esa afirmación y con datos y explica que "las guaguas turísticas de Canarias mueven cada año, 25 millones de pasajeros, lo que supone la mayor parte del negocio del transporte privado, pero no hay que olvidar, a otros como la limusinas, las ambulancias o los camiones también, cuya actividad depende también en un importante porcentaje del suministro de movilidad que ofrecen al sector del turismo". Sobre el impacto que un debate como el que se está produciendo en estos momentos en la sociedad canaria produciría en el sector, el secretario general de los transportistas, añade que "34.000 familias viven directamente del sector del transporte terrestre y una gran parte de estos puestos de trabajo existen gracias a la actividad turística. En definitiva, que el sector del transporte está de acuerdo con abrir un debate sobre el modelo de desarrollo de Canarias pero sin que se pretenda demonizar a los actores actuales de las externalidades negativas que pueda generar la actividad turística".

Ampliar

En el caso del sector primario, sin embargo, a pesar de reconocer que el turismo tira de la economía en el Archipiélago, lamentan que las sinergias son casi inexistentes y en ese sentido, lamentan que los establecimientos turísticos no asuman el sobrecoste de productos locales para proveer a los comedores de los hoteles y apuestan por productos de importación. El portavoz de la Federación de Exportadores Hortofrutícolas de Canarias, Gustavo Rodriguez, señala que "solo hay que mirar las estadísticas, en los últimos 30 años e incluso los datos recientes y ver como seguimos en caída y en picado, los números son los que son y las gráficas demuestran la traducción de estos números. Si hubiera habido alguna sinergia que hubiera traído datos positivos no estaríamos como estamos".

El Gobierno de Canarias, las patronales hoteleras y asociaciones representativas del sector primario en las islas han firmado a principios de este año, la continuidad del proyecto "Crecer Juntos", que pretende impulsar la interacción entre sus intervinientes con el objetivo de que el turismo incremente su papel tractor en el resto de los sectores económicos.

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