La Comunidad de Madrid creará un nuevo mapa de autobuses en Parla pero nada dice del Metro o el Tranvía

El Ayuntamiento de Parla no ceja en su empeño de recordarle a la Comunidad de Madrid la promesa lanzada en su día al aire de ampliar el Metro hasta Parla y que nunca se ha llegado a diseñar con seriedad. El pasado mes de febrero el gobierno local envió una carta al consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, en la que pedía que concretase ese impulso a la movilidad de los parleños con la llegada del MetroSur o la extensión de la línea 3 de Metro (como ha sucedido con Getafe), además de con la financiación de una segunda línea de Tranvía que llegase al Hospital y a los Torrejones. Y la respuesta oficial ni siquiera menciona nada de lo anterior.

Sin embargo, la misiva firmada por el consejero de Transportes sí avanza (sin más detalles) que, tal y como informó el Consorcio al Ayuntamiento, en el futuro cercano se va a “optimizar el servicio de transporte de Parla para los próximos años, tanto en lo que se refiere a la red urbana de autobús, como la conexión interurbana de tu municipio con Madrid y otros municipios del entorno como Pinto, Getafe, Valdemoro, Fuenlabrada, entre otros, y que, en buena medida, se dirigen a solucionar las necesidades que pones de manifiesto en tu escrito”.

El gobierno local, no obstante, considera que este nuevo mapa concesional de autobuses, aun necesario, no solventa esos problemas a los que se refería el concejal de Transportes, Javier González, en su carta original. De hecho, el edil se ha mostrado “decepcionado” con la respuesta, ya que el consejero ni siquiera menciona en ningún momento ni al Metro ni al Tranvía.

Por todo ello, el gobierno municipal ha solicitado de nuevo una “reunión urgente” con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, para “abordar de una vez por todas” el problema de transportes de la ciudad”, toda vez que es “una competencia autonómica”.

González insiste en que la situación actual y la falta de inversión del gobierno regional “hacen que los y las ciudadanas de Parla se vean discriminados ante las dificultades para poder moverse tanto al núcleo central de la capital como a núcleos cercanos a la ciudad en un transporte público de calidad y eficiente, en un tiempo prudencial y sin necesidad de recurrir al transporte por carretera, público o privado, y que tantas complicaciones puede llegar a ocasionar”.

“No basta con alegar que la Comunidad hace grandes esfuerzos en materia de transportes y movilidad puesto que ninguno de estos presuntos esfuerzos ha desembocado jamás en Parla”, concluye el concejal.