Especial Formula 1

Räikkönen logra la primera victoria de la temporada. Alonso llega en segunda posición. Hamilton debuta en la F1 con un podio merecidísimo después de una gran carrera.

A cinco vueltas del final Räikkönen sigue manteniendo la primera plaza, aunque Alonso va reduciendo poco a poco la ventaja con el finlandés.

Coulthard tiene que abandonar después de sufrir un aparatoso accidente con el monoplaza de Alex Wurz.

Kimi se pasa de frenada en la tercera curva y pierde en torno a un segundo. Aún así la ventaja que le saca a Alonso es muy importante y ronda los 14 segundos.

Después de la segunda parada en en boxes de todos los pilotos de cabeza, el orden de carrera es el siguiente:
1º Räikkönen (Ferrari)
2º Alonso (McLaren)
3 º Hamilton (McLaren)
4º Heidfeld (BMW Sauber)
5º Fisichella (Renault)

Alonso en boxes. La estrategia de McLaren pone al asturiano en segunda posición por delante de Hamilton.

Hamilton para en boxes y sale por detrás de Räikkönen.

Kimi vuelve a bajar su tiempo (1:25.235) en la vuelta anterior a su segunda entrada en boxes. Iceman debería calzar el compuesto blando para las 16 vueltas que quedan.

Nueva vuelta rápida para Räikkönen: 1:25.929.

Kubica abandona.

Räikkönen acaba de doblar a Massa.

Räikkönen sigue marcando un ritmo de carrera increíble. La ventaja con Hamilton es de 17,1 segundos y 18,9 con respecto a Alonso.

Drive through para Button por exceso de velocidad en el pit lane.

Después de 25 vueltas y de las entradas en boxes de todos los pilotos de cabeza, el orden de carrera es el siguiente:
1º Räikkönen (Ferrari)
2º Hamilton (McLaren)
3º Alonso (McLaren)
4º Kubica (BMW Sauber)
5º Heidfeld (BMW Sauber)

Hamilton entra en boxes. La parada del piloto británico ha sido más rápida que la de Alonso y ha podido salir por delante del bicampeón del mundo.

Alonso entra en boxes. Fernando alargará su segunda parada más que la de Kimi.

Los dos McLaren están marcando 1:26". Hamilton sigue manteniendo su ventaja en un segundo sobre Alonso.

Kmi entra en boxes. El repostaje del finlandés ha sido muy largo y ha calzado los neumáticos más duros.

Alonso sigue perdiendo tiempo con respecto a Räikkönen. El finlandés lleva desde la vuelta 10 rodando en 1:26" y metiéndole tiempo al asturiano. La diferencia ya es de 17,1 segundos.

Comienza el baile en boxes. Heidfeld es el primero en entrar a repostar y a cambiar neumáticos.

Bandera amarilla en pista después de la salida de pista de Albers. El holandés se salió recto y acabó contra las protecciones.

¡Vaya ritmode carrera lleva Räkkönen! Desde la segunda vuelta está rondando en 1:27". Sólo Heidfeld y Hamilton han podido marcar tiempos parecidos, aunque siempre más altos.

Alonso sigue perdiendo tiempo con respecto a Räikkönen. El finlandés ya tiene una renta de 9,9 segundos.

Massa está recuperando posiciones a pasos agigantados: en cinco vueltas ha adelantado siete posiciones.

Kimi está enlazando vuelta rápida tras vuelta rápida y sigue aumentando ligeramente su ventaja sobre sus perseguidores.

COMIENZA LA CARRERA. Alonso no ha tenido una buena salida, se le han colado Heidfeld y Hamilton. Räikkönen ha podido mantener la primera plaza y abre un pequeño hueco sobre el BMW de "QuickNick".

Comienza la vuelta de calentamiento. El primer susto lo ha dado el Toyota de Trulli, que desprendió una gran humareda blanca que hizo pensar en una posible rotura aunque el monoplaza del italiano sigue en pista sin problemas.

Kimi y Alonso partirán desde la primera línea de parrilla en el primer duelo Ferrari-McLaren de la temporada. A continuación el BMW de Heidfeld y Hamilton.

Bienvenidos a la retransmisión en directo del primer Gran Premio de la temporada. Como cada año, esta primera carrera está llena de incógnitas: la fiabilidad de McLaren; el rendimiento de Toyota, Honda, BMW y Williams; si Kimi seguirá rompiendo motores en Ferrari... Sin embargo, si hay dos favoritos claros al título esos son Alonso y Massa, que parece haberle ganado la partida a Räikkönen en la escudería italiana.

Los pilotos tendrá que dar 58 vueltas al circuito de Albert Park, para cubrir un total de 307,458 quilómetros. [Date una vuelta al circuito]