Especial Formula 1

Karts

Como la mayoría de los pilotos actuales de Fórmula 1, Fisichella tuvo su primer contacto con el deporte automovilístico a temprana edad en los karts, donde logró múltiples títulos nacionales e internacionales desde 1984 a 1991.

Fórmula 3

Su primer equipo de competición fue el Formula Alfa Boxer al que se unió en 1991. En 1992, compitió en la Fórmula 3 italiana con la escudería RC Motorsport. En 1993 ya fue uno de los pilotos más destacados de la categoría y en el 1994 se hizo con el título.

Durante un corto período dejó los monocascos y pilotó para Alfa Romeo en las series de turismo internacional.

Fórmula 1

El piloto italiano debutó en la máxima categoría en 1996 con el equipo Minardi, aunque después fue reemplazado por el también italiano, Giovanni Lavaggi. Pero sus progresos en la Fórmula Uno no se detuvieron y en 1997 firmó por el equipo Jordan. Con este equipo consiguió un segundo puesto en el GP de Bélgica. El “Físico” acabó aquella temporada en la octava posición de la clasificación del Mundial. En 1998 fichó por el equipo Benetton. Este mismo año obtuvo su primera pole position en el Gran Premio de Austria.

Durante las siguientes tres temporadas la escudería italiana tuvo serias dificultades para lograr buenos resultados. Cuando Benetton se transformó en Renault, Fisichella no fue mantenido como piloto titular del equipo. Así, en 2002 regresó a la escudería de Eddie Jondan.

Al año siguiente ocupó uno de los puestos titulares del equipo Sauber, los resultados no fueron buenos y finalizó la temporada en un discreto undécimo lugar.

La Temporada 2005 de Fórmula 1 marcó el pase de Fisichella al equipo Renault. En la primera carrera del año, el Gran Premio de Australia, el piloto italiano obtuvo la pole y la segunda victoria de su carrera. Ya en la temporada 2006, Fisichella ganó su tercer GP en Malasia, y terminó la temporada en cuarta posición, ayudando a su equipo (Renault) a conseguir su segundo título mundial.