Especial Formula 1

Karts

Massa empezó a participar en los karts cuando tenía 9 años. En esta categoría participó durante siente años en campeonatos nacionales e internacionales.

Fórmula Chevrolet

En 1998 el piloto brasileño partió hacia la Fórmula Chevrolet. En su primera temporada en la categoría finalizó quinto. Al año siguiente obtuvo el título.

Fórmula Renault

En el 2000 llegó a Europa para competir en la Fórmula Renault italiana. Consiguió ese título y el de la Fórmula Renault Europea en el mismo año. Aún teniendo la posibilidad de competir en la Fórmula 3, Massa prefirió la Fórmula 3000 Euro-Series donde consiguió el título y mostró un dominio abrumador.

Fórmula 1

En 2002 la escudería Sauber le ofreció una butaca titular junto a Nick Heidfeld. A pesar de demostrar condiciones para competir en la máxima categoría, Massa cometió varios errores y se fue fuera de pista en más de una ocasión.

Fue reemplazado por Heinz-Harald Frentzen en Sauber y se marchó a Ferrari como piloto de pruebas. Sus buenos resultados en los ensayos hicieron que Peter Sauber volviera a requerir sus servicios en 2004, esta vez junto al italiano Fisichella. A pesar del irregular comienzo, tuvo una buena actuación durante la segunda mitad del campeonato. Felipe permaneció en la escudería suiza en 2005.

Ferrari confirmó el fichaje de Massa para 2006 en sustitución del también brasileño Rubens Barrichello. Massa conseguió varios podios y dos victorias, además de tres 'poles'. Finalizó tercero en el campeonato por delante del que fue compañero suyo en Sauber, Giancarlo Fisichella.