GIRO DE ITALIA | QUINTA ETAPA
Mark Cavendish sumó su segundo triunfo en la presente edición, después de lograr la victoria también en la segunda etapa con final en Herning (Dinamarca) y tan sólo se le escapó la volatta de la tercera al ser arrollado por el italiano Ferrari -que este jueves le pidió disculpas en la salida- en la recta final
El británico Mark Cavendish del Sky celebra su victoria en la quinta etapa del Giro con final en Fano, Italia, el 10 de mayo de 2012- (EFE)
El campeón del mundo, al que visitaron su mujer Petta y su hija recién nacida Delilah en el resort del Adriático de Fano, acumula ya seis victorias en el presente curso. Al margen de las dos en el Giro, ganó dos etapas en el Tour de Catary otra en la Tirreno-Adriático, así como la Kuurne-Bruselas-Kuurne belga.
Nadie pudo seguir la estela del corredor de la Isla de Man, después de que el Liquigas, el GreenEdge y el propio Sky anularan en el tramo final una fuga de 4 corredores -Alessandro de Marchi (Androni), Pier Paolo de Negri (Farnese Vini), Olivier Kaisen y Brian Bulgac (Lotto-Belisol)- que no acumuló una gran ventaja.
El cuarteto afrontó la única dificultad montañosa de la jornada, una 'tachuela' de cuarta categoría, el Gabicce Monte, mientras el exlíder de la corsa rosa, Taylor Phinney sufría una avería y quedaba descolgado del pelotón.
El guión se repitió respecto a jornadas anteriores. El Sky impuso el ritmo en los kilómetros finales, colocó al jersey arcoíris hasta que éste arrancó a falta de 150 metros para la meta y nadie, pese a los intentos de Goss, pudo ya remontar la rueda del mejor velocista del mundo.
Ramunas Navardauskas (Garmin) conservó la 'maglia' de líder de la general que se enfundó la víspera en la crono de Verona, mientras que Joaquim Rodríguez es ahora noveno a medio minuto del primer lituano que se viste de rosa en el Giro.
Este viernes se disputa la sexta etapa, entre Urbino y Porto Sant'pidio, de 210 kilómetros, tres puertos de tercera y el Passo della Cappella, de segunda, 4,5 kilómetros al 7 por ciento de desnivel medio y con rampas máximas de hasta el 16.
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