MOTOCICLISMO | GP SAN MARINO
El piloto japonés Shoya Tomizawa (Suter) ha fallecido tras sufrir un espeluznante accidente durante la celebración del Gran Premio de San Marino en la categoría de Moto2.
Redding y Tomizawa caen por los suelos tras chocar.- (AFP)
En la vuelta 12 de la carrera, Tomizawa se vio involucrado en un accidente con Scott Redding (Suter) y Alex de Angelis (Motobi). Una moto le golpeó en la cabeza y otra le pasó por encima, provocando el estado de coma. Aún con vida, el piloto fue trasladado al hospital Riccione, pero falleció en la ambulancia antes de llegar al recinto, según confirmó el propio hospital a ''La Gazzetta dello Sport''.
Al caer al piso, el piloto local Alex de Angelis colisionó con la moto de Tomizawa, mientras que el inglés Redding, que marchaba sexto en esos momentos no pudo esquivar al piloto japonés y terminó llevándoselo por delante.
Poco después fue trasladado de urgencia al hospital del circuito, donde debido a la gravedad de sus lesiones, se optó por llevarle en ambulancia hasta el ambulatorio de Riccione, centro que certificó su fallecimiento a las 14.20.
El nipón sufría numerosos traumatismos y, aunque los médicos consiguieron mantenerle con vida en el los primeros momentos, no pudo superar la gravedad de las heridas. El último accidente con estas consecuencias, se produjo en el año 2003 en Suzuka, donde otro japonés, Daijiro Katoh, perdió la vida.
Una de las promesas del motociclismo japonés
Nacido en la ciudad japonesa de Asahi el 10 de diciembre de 1990, a sus 19 años Tomizawa era uno de los pilotos con más futuro del Mundial en el segundo año en el que disputaba todas las carreras del campeonato. De hecho, este año había comenzado a despuntar y fue el primer líder de la recién estrenada categoría de Moto2.
Realizó un brillante comienzo de temporada con su primer y único triunfo en el primer Gran Premio del año, disputado en Qatar, y logró el segundo puesto en la segunda carrera, disputada en Jerez. La inexperiencia y la irregularidad le apearon de la lucha por el Mundial demasiado pronto, pero apuntó maneras como uno de los posibles favoritos de cara al próximo año y una de las promesas del motociclismo japonés.
El nipón comenzó su andadura con tan sólo tres años y, con 15, debutó en el campeonato japonés de velocidad. Después de quedar segundo en la clasificación general y ganar el premio al Novato del Año en la categoría de 125cc en 2006, Tomizawa compitió tanto en la categorías de 125cc y 250cc del año siguiente. En su tercera temporada en 2008 se concentró exclusivamente en la categoría del cuarto de litro, y terminó segundo.
Su trabajo le valió las invitaciones en el Gran Premio de Japón en la categoría de 125cc en 2006 y 2007. En 2008 participó en 250cc, lo que despertó el interés del equipo de CIP MOTO, que le permitió poder disputar el Mundial completo del año 2009 en el cuarto de litro. En la temporada de su debut, logró su mejor clasificación con un décimo puesto en Motegi y Valencia.
Sin embargo, este año fue el de su despegue y, de la mano del equipo Technomag-CIP se consolidó como uno de los pilotos con más futuro de la parrilla y ya se apuntaba su posible salto a la categoría de MotoGP. De hecho, su sueño en la categoría reina era lucir el número 74 en su moto en homenaje a su compatriota Daijiro Katoh, que hasta hoy era el último piloto fallecido en el Mundial.
Es muy doloroso. Pero por eso, una vez pasen estos dias, se debe hablar mas de que es muy peligroso. Mucho. Mas de lo que se dice, mucho mas. Muchisimo mas. Aunque sea en un circuito. da igual. En esta categoria hace tiempo no hay muertos, pero si las hay en categorias inferiores. Y solo hablando de carreras en circuitos. Y los niños que intentan emular a los pilotos. Cuanta gente muere en moto. Lo siento por este comentario, pero si ni lo digo reviento. Me pasa lo mismo con los toreros y los montañeros. Me parece que hay mucho narcisismo en estos tres campos ( toros, motos ,montaña) y mi queja es que no se dice lo suficiente que son muy peligrosos, muchisismo. A mi gusta, pero por que se que se estan jugando la vida. Literalmente. Es igual que una ruleta rusa.
Dios lo tenga en su gloria. Mis condolencias a todos los moteros que en cierto modo se verán reflejados y tendrán más sensibilidad que los que no tenemos moto. D.E.P.
Dickens, perdona pero ¿tú de dónde sacas que esto es un pseudodeporte? Si no te interesa, si no sabes, si no te importa, no te metas ni ensucies un foro donde intentamos dar muestra del sentimiento de pérdida que TODOS Y CADA UNO DE LOS MOTEROS tenemos en este momento.
Ráfagas al cielo, descanse en Paz. Un abrazo sentidísimo a toda su familia. Fué horrible verlo. la moto tiene ésto además de lo maravilloso que es sentirte encima de una moto. Espero que no haya sufrido nada. Hacia tiempo, 7 años, que no ocurría un accidente mortal, es una desgracia, pero esto nos hará recordar a todos los que llevamos motos y vivimos la motos, que no son jugetes y nos jugamos la vida al subirnos a ellas. Mi mas sentido pésame a toda la familia del motociclismo.
Es una vergüenza que no se suspendiera la carrrera. Y más vergonzoso aún es que al final de la carrera de este pseudodeporte, se procediera la entrega de trofeos y a la interpretación de los himnos.
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