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Mundial f1 2012

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Fernando Alonso gana el GP de Alemania con doblete de Ferrari

El asturiano se queda a 34 puntos del líder del Mundial, Lewis Hamilton

CADENASER.com / AGENCIAS   25-07-2010

El piloto asturiano Fernando Alonso (Ferrari) ha conseguido este domingo su segundo triunfo de la temporada en el Gran Premio de Alemania tras imponerse a su compañero de equipo Felipe Massa, que fue segundo, y a Sebastian Vettel (Red Bull) que terminó tercero

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    El piloto asturiano Fernando Alonso (Ferrari) ha conseguido este domingo su segundo triunfo de la temporada en el Gran Premio de Alemania tras imponerse a su compañero de equipo Felipe Massa, que fue segundo, y a Sebastian Vettel (Red Bull) que terminó tercero.

    Esta victoria, segunda de la temporada para Alonso después de la conseguida en el Gran Premio de Bahrein, permite al asturiano permanecer quinto en el Mundial y acercarse en puntos a los cuatro primeros pilotos. Ahora, Alonso se coloca con 123 puntos a 34 del líder Lewis Hamilton que tiene 157.

    La carrera estuvo totalmente dominada por los Ferrari que firmaron su segundo doblete de la temporada. Alonso, que salió segundo y marchó en esa posición durante la mayor parte de la carrera por detrás de su compañero de equipo, se hizo con la victoria tras adelantar a Massa a 18 vueltas del final en una maniobra algo controvertida por tratarse presuntamente de una estrategia de equipo.

    Polémica en el tramo final

    Pero si el final tuvo un punto polémico no fue para menos la salida que supuso un giro en el guión predefinido de la carrera. Vettel trató de mantener la primera posición bloqueando el paso de Alonso por la derecha pero se olvidó de Massa, que le adelantó por la izquierda. Al paso por la primera curva los peores presagios de Vettel se cumplieron y Alonso también le pasó. Así, los Ferrari comandaban la carrera desde la primera vuelta con Massa en la primera posición y el asturiano en la segunda.

    La primera parada para el cambio de neumáticos trajo consigo una esperanza de cambio en la carrera. Vettel y Alonso fueron los primeros en pasar por los boxes y marcaron los mejores tiempos. El asturiano se vio ''frenado'' durante unas vueltas por un Felipe Massa que fue mejorando el ritmo a medida que se calentaban sus neumáticos. Por su parte, Vettel esperaba muy atento cualquier fallo de los Ferrari en su lucha por la victoria. Ese fallo no llegaría a producirse y Vettel debió conformarse con la tercera posición.

    Por detrás, Hamilton (McLaren) se hizo con la cuarta posición después de adelantar ya en la primera vuelta a su compañero de equipo Button, que fue quinto, y Webber (Red Bull), que terminó sexto. En cuanto al resto de españoles, De la Rosa (BMW Sauber) y Alguersuari (Toro Rosso) no pudieron sumar puntos al finalizar en la decimocuarta y decimoquinta posición respectivamente.

    Massa no se siente perjudicado...

    El piloto brasileño Felipe Massa (Ferrari) ha analizado el resultado del GP de Alemania, en el que ha logrado el segundo puesto por detrás de su compañero de equipo, Fernando Alonso, después de un discutido adelantamiento del asturiano, y ha asegurado que no siente que se le haya "impedido ganar".

    "La salida ha sido fantástica y el ritmo con estos neumáticos ha sido muy bueno. Luego hemos estado tirando y ha sido una muy buena carrera para nosotros. Yo no creo que tenga que decir nada sobre el incidente con Alonso. El sólo me paso, y mi ingeniero me dijo ''buen chico lo siento''. No creo que se me haya impedido ganar, sólo estoy trabajando para el equipo", ha firmado Massa.

    ...y Alonso vuelve a sonreír

    Fernando Alonso se mostró muy satisfecho tras conseguir la victoria en el Gran Premio de Alemania y ha indicado que "por fin sale un domingo bien", a la vez que ha querido destacar la labor del equipo, ya que es "el primer paso" hacia la dirección adecuada.

    "Ha sido una carrera muy bonita con un buenísimo resultado para Ferrari. La mejor noticia es la competitividad del coche. Hemos ido muy rápido y por fin ha salido un domingo bien, sin ningún percance. Ahora sabemos que las ocho carreras que faltan son pequeñas finales para nosotros", ha indicado Alonso en la rueda de prensa posterior a la prueba.

    Comentarios - 128

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    • 128

      voltairehoy 28-07-2010 00:37:58h

      ¡Hamilton era pupilo del director del equipo de Mac Laren , que boicoteó a Alonso, y le utilizó para darle el Campeonato Mundial a su pupilo, en detrimento de Alonso, al que contrataron como Campeón Mundial, y piloto Nº 1 , de la marca! , en la nueva edición. Alonso sería el otra vez campeón, si no fuese preterido de modo espúrio por su propia escudería en momentos cruciales del campeonato, en orden a que lo ganase un británico! (al que había abierto cancha Alonso, y que en modo alguno estaría en esa posición si Alonso no hubiese estado en la Escudería). Vigilaban y estorbaban a Alonso, y el director maniobraba para ubicar a su pupilo, en posiciones imposibles sin esos condicionantes. ¡El antialonsismo, tiene otras raíces que las esgrimidas! ¡A nadie se le escapan! ¡España , no se rompe! ¡Hay que hacer catatrofismo!

    • 127

      Xan Villa 28-07-2010 00:22:17h

      Heide,121.Tengo muchos hijos, discúlpame que no pueda decirte ahora si tú eres uno de ellos. No lo creo; por lo que escribes no lo pareces . Eso es obvio. (Un abismo entre nosotros). Por si acaso, un saludo a la mamá. (¿No sabes nada de Alonso, verdad?. Tranquilo). Seguramente la falta de chupete te hizo malpocado.

    • 126

      Xan Villa 28-07-2010 00:10:17h

      Heide, 121, estipendista. Te confundes, muchos abuelos no son tu padre

    • 125

      APOLOGETA 28-07-2010 00:07:55h

      Heidi,121. ¡Que gran argumento! (Riqueza conceptual, De la Casa)

    • 124

      Safety Car 27-07-2010 18:23:12h

      123 - unVenezolanoenSydney - Estamos de acuerdo en que existen las órdenes de equipo, entonces ¿ a qué echarse las manos a ña cabeza en esta ocasión?. Desde luego que el culpable de todo parte del ingeniero de Massa su ingenuidad en las órdenes, y del propio Massa por hacerlo de forma que todo el mundo advirtiera que se dejaba adelantar... pero estimado Venezolano, esa es otra discusión my distinta. Ciertamente extraña que ocurran estas cosas en un equipo al que se supone tan profesional como Ferrari. El otro punto, Hamilton-Alonso en G.P.Austria es totalmente distinto: 1º) Alonso entró en boxes atendiendo las órdenes de equipo 2º) Ese año los dos pilotos estaban en disposición de ganar el mundial 3º) Recuerde que Alonso ganó esa carrera y por la denuncia de Hamilton le quitaron los puntos, mire usted la clasificación final y añádale a Alonso esos puntos que le quitaron y vea quien hubiera sido el campeón de ese año: ALONSO. ¿Dice usted que Hamilton era un novato sin sponsor?. ¿Ha olvidado usted que Hamilton era pupilo del director del equipo desde que tenía doce años?. ¿Que fue dicho director el que lo promocionó porque querían un equipo inglés con un piloto inglés campeones?. ¿Quiere usted más sponsor?. ¿Para qué fichan entonces a un doble campeón del mundo?. ¿Recuerda usted la bronca del director a Alonso en el propio pit lane?. Dice usted que el alonsismo nos hace ver una realidad paralela... pero es más cierto que el anti-alonsismo le hace olvidar una realidad palpable, su doble concepto de medida le hace perder la objetividad.

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