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Mundial f1 2012

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FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE AUSTRALIA

Fernando Alonso se queda a las puertas del podio en la exhibición de Sebastian Vettel

Todo sigue igual en el 'Gran Circo'. El campeón del mundo se dio un paseo triunfal por Australia en el día que estrenaba corona , mientras que la pésima salida lastró a Alonso durante toda la prueba. Hamilton fue segundo y Petrov tercero, en una carrera que recordó por momentos a la pesadilla de Abu Dhabi

JUAN LÓPEZ   27-03-2011

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    Sebastian Vettel celebra la victoria en Australia

    Sebastian Vettel celebra la victoria en Australia en el podio- (REUTERS)

    La salida se presumía muy complicada para Fernando Alonso tras el decepcionante rendimiento de su coche en la jornada del sábado. Después de posar los pilotos en homenaje a Japón, se quitaron las gafas de sol y se enfundaron sus cascos para dar gas a sus coches. La primera vez que se apagaron los semáforos en este 2011 supuso para el asturiano una vuelta a los fantasmas de Abu Dhabi. El de Ferrari buscó una maniobra imposible ante Button y se vio noveno en la segunda curva.

    Con un coche peor de lo esperado y enredado en el limbo del pelotón de los mediocres, Alonso comenzó su particular lucha consigo mismo. Por su parte Alguersuari se topaba -literalmente- con Schumacher y obligaba a los dos a adelantar su primer paso por boxes. En la cabeza de carrera, Vettel estrenaba su corona mundial de la mejor manera posible. El Red Bull del alemán era como un torpedo de combustión dentro de un Scalextric. Solo Hamilton, que va a sufrir mucho con la nueva normativa, era capaz de ver al teutón al final de la recta de meta vuelta a vuelta.

    A Fernando no le vino mal inmiscuirse en la maraña de coches para despertar, rápidamente se deshizo de Massa -en principio sin orden de equipo- y Button, recuperando así toda la autoestima perdida. Cuando todo parecía asentarse y volver a esa Fórmula 1 previsible y monótona, los neumáticos Pirelli aparecieron, y parece que para quedarse. La nueva gama de cauchos origina un frenético baile en el pit stop tan trabajoso para los propios mecánicos como para los periodistas. Petrov, Webber, el propio Alonso, y Hamilton, todos paraban, saber el orden de la carrera sin un monitor de tiempos se advierte una locura en este 2011.

    Los más perjudicados en este primer evento del Mundial fueron los Mercedes de Ross Brawn, que abandonaron en dos vueltas sucesivas (Schumacher en la 23 y Rosberg en la 24). Fue a partir de la vuelta 30 cuando Alonso volvió a verse con sus enemigos habituales. Entiéndase por habitual a Webber -como enemigo por el título- y como particular a Petrov -como piloto que le arruinó la vida en Abu Dhabi.

    Entretanto, Vettel seguía triunfal por el trazado del Albert Park, mientras Hamilton llevaba al límite su agresividad al volante arrastrando el fondo plano de su bólido. Volviendo a la guerra por la tercera plaza, Alonso demostró que en cuanto a regularidad se refiere, es el mejor de cuantos pilotos hay en la parrilla. Minó poco a poco a Webber hasta desquiciarlo y darle caza en un paso por boxes, pese a llevar el australiano un coche mucho mejor.

    Con Petrov ya era otra historia. Todo parecía que las ruedas duras de Fernando en la última parada le permitirían adelantar al ruso, pero las ruedas Pirelli son imprevisibles. De recortar un segundo por vuelta al ruso, pasó a perder tiempo en las últimas vueltas. El asturiano lo intentó todo para alcanzar a Vitaly Petrov, pisó pianos, tocó la hierba y ni con esas llegó a la altura del ruso.

    Finalmente, el bicampeón español fue cuarto en una carrera que puede tener varias lecturas. Si la salida hubiese sido mejor, quizás Alonso hubiese acabado segundo. Visto por el lado negativo, parece que todo sigue igual y Red Bull será el gran dominador, por lo menos en las primeras pruebas.

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    Clasificación del GP de Australia

    1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:29:30.259.

    2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 00:22.297.

    3. Vitaly Petrov (RUS/Renault) a 00:30.560.

    4. FERNANDO ALONSO (ESP/FERRARI) a 00:31.772.

    5. Mark Webber (AUS/Red Bull) a 00:38.171.

    6. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) a 00:54.304.

    7. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 01:25.186.

    8. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1 vuelta.

    9. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1 vuelta.

    10. Paul Di Resta (GBR/Force India) 1 vuelta.

    11. JAIME ALGUERSUARI (ESP/Toro Rosso) 1 vuelta.

    12. Nick Heidfeld (ALE/Renault) 1 vuelta.

    13. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 2 vueltas.

    14. Jerome d''Ambrosio (BEL/Virgin) 4 vueltas.

    -. Timo Glock (ALE/Virgin) abandonó.

    -. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) abandonó.

    -. Rubens Barrichello (BRA/Williams) abandonó.

    -. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) abandonó.

    -. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) abandonó.

    -. Pastor Maldonado (VEN/Williams) abandonó.

    -. Sergio Pérez (MEX/Sauber) DESCALIFICADO

    -. Kamui Kobayashi DESCALIFICADO

    EFE

    Excluidos de la clasificación Sergio Pérez y Kobayashi por el alerón trasero

    Los Sauber del mexicano Sergio Pérez, que había finalizado en séptima posición, y del japonés Kamui Kobayashi han sido excluidos por los comisarios deportivos del Gran Premio de Australia por no tener los alerones traseros de acuerdo con el reglamento

    En la inspección posterior a la carrera de los coches de los diez primeros clasificados, el delegado técnico de la Federación Internacional del Automóvil encontró que los alerones traseros de los Sauber no respondían a las medidas reglamentarias y pasó el correspondiente informe a la comisarios deportivos.

    Estos, una vez visto el informe, decidieron excluir a los Sauber de la clasificación de la carrera.

    Sergio Pérez, que debutaba hoy en la máxima categoría del automovilismo, había logrado una sensacional séptima posición que le habían valido sus primeros seis puntos en la clasificación del campeonato del mundo

    Comentarios - 22

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    • 22

      Mecánico 29-03-2011 13:35:11h

      Ciertamente, en Ferrrari no hay coche.. ni para las salidas (recuérdese cómo salía Alonso con Renault), ni para los trazados con curvas, ni velocidad punta, y eso pone a Ferrari como un coche más del grupo perseguidor. Lo poco que se consigue es a fuerza de virguerías de Alonso, pero es imposible salir todas las carreras a hacer milagros. Dice Alonso que lo único demostrado es que tienen que mejorar, y esa es la única verdad. Los Red Bull y los McLaren son inalcanzables de momento para Ferrari, así que nos queda un mundial como el año pasado, ir arañando puntitos en cada carrera a ver dónde se puede llegar, vamos, una pena !!!.

    • 21

      carmelo 28-03-2011 05:34:03h

      hombre para lo mal que salio,buen puesto,lo que esta claro es que hay un grupo de 4 o 5 pilotos muy parecidos a cual mejor,asi que ha disfrutarlos y el que tenga un pisco de mas suerte sera el canpeon

    • 20

      Profesional del merchandising deportivo 28-03-2011 00:27:44h

      Normal, la pasada temporada, como era la novedad el fichaje obligado de Alonso, había que incentivar la compra de gorritas de Ferrari, con lo que San Alonso debía ganar, y no el 2º o el 3º, sino el primer puesto. Como ya se han vendido millones de gorritas y otras memeces, Alonso vuelve a ser otro piloto más de la parrilla.

    • 19

      Era y ya no es 27-03-2011 21:48:00h

      Cobrando casi 5000 millones de pelas al año, que le pagan los clientes del Santander, ya le importa todo una mierda.

    • 18

      Juan Fco 27-03-2011 21:00:29h

      Creo que la estrategia de ir a tres paradas tampoco ha funcionado. Otro fallo.

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