La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha anunciado esta noche la apertura de un expediente sancionar a la aerolínea Air Comet por posible infracción muy grave, que podría conllevar una multa de hasta 4,5 millones de euros, y ha dado 12 horas de plazo a la compañía para que le presente un plan que asegure el cumplimiento de sus obligaciones con sus usuarios.
Air Comet, propiedad de Gerardo Díaz Ferrán, el presidente de la CEOE, ha anunciado este martes que presentará concurso de acreedores y un ERE que afectará a toda la plantilla, compuesta por 700 empleados. En una primera instancia, la Dirección General de Aviación Civil, dependiente de Fomento, requirió por escrito a la compañía para que entregara "de forma inmediata" sus planes "concretos de actuación".
Ante la falta de respuesta a esta petición, la AESA dictó una resolución para que la aerolínea le presente en un plazo de 12 horas un plan "que asegure el cumplimiento de las obligaciones que se derivan del contrato privado de transporte que tiene suscrito con los pasajeros".
Atención a los pasajeros
Asimismo, instó también a esta compañía a que preste "especial atención" al traslado de pasajeros en ruta, es decir, que hayan realizado un desplazamiento de ida entre España y países de Latinoamérica, o viceversa, y deban retornar a su lugar de origen.
En caso de la compañía no cumpla con sus obligaciones, el Ministerio de Fomento asumirá, de forma subsidiaria y con cargo a Air Comet, el traslado de los pasajeros a su destino. "Esta actuación subsidiaria por parte de Fomento tendrá el alcance que resulte necesario para atender las situaciones de urgente necesidad de los pasajeros", ha advertido.
Además, la directora de la AESA abrió expediente sancionador a Air Comet por la posible comisión de una infracción muy grave que prevé la Ley de Seguridad Aérea por incumplimiento de las obligaciones respecto de los pasajeros afectados por cancelaciones de vuelos de esta compañía, una sanción que podría conllevar una multa de hasta 4,5 millones de euros.
?Se consumó, un ERE, por la totalidad de la plantilla...¿ ?Que tomen nota, todos estos de lo que este FERRAN, es capaz de hacer con sus empleados, un ejemplo, nada menos que para una CEOE, y para sus afialiados, que con un APLAUSO, lo ratificaron..¿ ?Este es la persona, que tienen la PATRONAL, para los CONVENIOS, y además aconsejado, por el Itme. Rajoy, de lo que debe hacer¿ ?Saquen sus conclusiones majetes de lo que estos dos, DAN DE SI.
q l embarguen lo k tiene y k lo pague de ahi. hasta los cojones de k paguemos todos las chapuzas q ha hecho este personaje. INUTIL
Dani Navarro has dicho un par de verdades como puños. Empezando por los trabajadores de Air Madrid, empresa con problemas sí, pero solucionables a corto-medio plazo y más que viable económicamente. He votado siempre PSOE desde los 18 años. Tengo 35. Se acabó. No más. Alguien me comentó una vez que en este pais no hay empresarios sino patrones. Que gran ejemplo es el capo Gerardo Díaz. Ah y gracias por fin CADENA SER y EL PAIS (mis dos medios de toda la vida) por dignaros a mostrar lo que ocurre después de meses y meses de previsible descalabro.
Si yo no pago en un par de meses las cuotas de la SS, me embargan la cuenta y a este individuo que supuestamente nos representa, debe 16 millones de euros a SS y parece ser que no pasa nada,luego nos tenemos que oir que la Espe es cojonuda y estamos en la era Zapatero, demos gracias que el derecho de pernada se abolió, porque me temo lo peor, que dimita y que se olvide de dejar su cargo en manos de otros si te quieres ir te vas.
ya solo nos queda escuchar el discurso de navidad del rey para terminar un año de mentiras
Los pasajeros se enteraron en la puerta de embarque que la compañía de Díaz Ferrán presentaba quiebra
