Aprobar el carné de conducir tipo B, el más común entre los conductores españoles, cuesta una media de 828 euros. Sin embargo, un estudio realizado por FACUA-Consumidores en Acción aprecia diferencias de precios de hasta el 312% entre las autoescuelas más caras y las más baratas de España, unos 1.250 euros. Entre autoescuelas de una misma ciudad, por ejemplo Granada, las diferencias entre centros de aprendizaje puede alcanzar el 181% (unos 725 euros).
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FACUA ha evaluado 324 autoescuelas en 36 ciudades de todas las comunidades autónomas de España. La ciudad más cara para obtener el permiso de conducir B es Girona: allí cuesta una media de 1.254,91 euros. Detrás se sitúan Logroño (1.193,08 euros) y Bilbao (1.146,13 euros). En el otro platillo de la balanza, las ciudades más baratas. La más económica es A Coruña, con un precio medio de 518,73 euros; después están Sevilla (526,01 euros) y Granada (574,86 euros). Entre la ciudad más cara y la ciudad más barata hay una diferencia del 142%, hasta 736 euros.
Los ejemplos de FACUA
El colectivo de consumidores escoge dos ejemplos distintos para ilustrar su estudio. El Alumno A simula un futuro conductor que recibe un mes de clases teóricas, da veinte clases prácticas y aprueba a la primera (tanto el teórico como el práctico). El precio medio que le cobran las autoescuelas es de 828,07 euros. El Alumno B recibe un mes de clases teóricas, aprueba a la primera el examen teórico pero suspende dos veces el examen práctico, aprobándolo a la tercera. Esto le supone recibir 15 clases prácticas más que el Alumno A. Para este alumno, el precio medio de sacarse el carné es de 14.62,10 euros.
FACUA aconseja a los consumidores que comparen los precios de las autoescuelas utilizando siempre un mismo patrón: incluyendo el cobro por las clases teóricas, el material y las clases prácticas. El colectivo señala que los centros que no cobran matrícula suelen, por ejemplo, cobrar las clases a un precio más elevado. Se recomienda también que se pregunte si los importes ofrecidos incluyen el IVA, las tasas de Tráfico y los gastos de gestión. FACUA constata que más del 30% de las autoescuelas se niegan a facilitar sus precios por vía telefónica.
En Granada más barato?mentira, puede que las clases estén más baratas y las tasas, pero empiezan a suspender y suspender y te sale el carnet por un dineral, o lo tienes que dejar tanto por motivos económicos como por la ansiedad que te crea de suspender una y otra vez.
Todo el mundo racanea a la hora de dar unas clases más y estar mejor preparado, eso sí en cuanto aprueban van al concesionario y no hay problemas en pagar 400%u20AC al mes durante 6 años
Menudo negocio, tiene montado el gobierno con esto de las autoescuelas. Pagas un pastón luego el examen es una chorrada y al poco tiempo muertos en la carretera, pero el dinerito ya esta en la hucha
En Estados Unidos cuesta 20 dolares (15m euros). Las clases practicas las haces con alguna persona de tu familia, y el examen es bastante poco exigente. Y os aseguro que hay buenos y malos conductores, como en todos lados. Ahora, Juan, es caro o barato?
Hombre Juan, si en Girona cuesta el doble que en Sevilla, no creo que ni los coches en Girona se estropeen el doble, cuesten el doble ni gasten el doble, ni los profesores cobren el doble, ni los alquileres sean el doble, luego en Girona alguien sí está tomando el pelo a alguien. Un curso de conducción segura o deportiva o avanzada donde se aprende más que yendo 6 años a la autoescuela (vale que es para quien sabe conducir), cuesta mucho menos.
