El Congreso aprueba la Ley, aunque el PP ha expresado su rechazo al artículo 21 que ha movilizado a los taxistas. Este artículo, denuncian, favorece la posibilidad de crear nuevas competencias al sector del taxi
El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó hoy la Ley ''Ómnibus'' que transpone la Directiva Europea de Servicios manteniendo el artículo 21 que ha provocado la movilización de la mayoría de las asociaciones de taxistas, que se manifestaron hoy en las cercanías de la Cámara para denunciar que se ha avalado "una actividad de taxi paralela y desregularizada", en referencia al alquiler de vehículos con conductor.
Los socialistas lograron salvar el polémico artículo por 169 votos a favor y 166 en contra, más las ocho abstenciones del PNV y BNG, después de acordar con la Confederación del Taxi de España (CTE), UPTA y UNIATRAMC-UGT una modificación del artículo 21 que satisface las demandas de estas organizaciones. De este modo, lograron impulsar una votación específica que sí contó con el apoyo unánime de la Cámara.
La socialista María Antonia Trujillo recordó al resto de portavoces que "con todos algo se ha pactado" y restó importancia "al par de temas" (como el artículo 21) que han saltado a la opinión pública, pero aseguró que se trata de impulsar la competitividad de las empresas y no "mantener los privilegios de sectores determinados". "Esta no es una ley del taxi", incidió.
Por su parte, el ponente ''popular'' Celso Delgado pidió el apoyo a sus propuestas sobre colegios profesionales para garantizar sus competencias, así como para su "inequívoco" rechazo al artículo 21, ante la "soberbia" de los ministerios de Economía y Hacienda y de Fomento, que han impulsado una "modificación inoportuna" que ha provocado el "temor" de los taxistas. "No protestan por gusto", denunció.
He oído que hay un proyecto ley para liberalizar el pequeño comercio y así terminar con el monopolio de las pequeñas tiendas, bares y demás. Estoy deacuerdo; que pasa? Que solo van a tener derecho a tener su negocio unos pocos? Solo pueden forrarse ellos? Claro que no, nos forraremos todos gracias al gobierno, que ideas se les ocurren, son estupendos. 1. Los locales serán gratuitos para todo emprendedor. 2. El personal de hostelería no tendrá que pasar el curso de manipulador de alimentos. 3. Igual referencia del articulo 2. Para personal de tiendas de alimentación. 4. Personal dependiente no se vera sujeto a restricciones horarias, pudiendo desempeñar su labor las 24 horas del día los 365 días del año. Se incluye al personal descrito en el punto 1 y 2. 5. El genero alimenticio no estará sujeto a inspecciones sanitarias ni a fechas de caducidad. 6. Resto de genero esta exento de la clasificacoon CE 7. Se deberá negociar todo producto hasta alcanzar el precio deseado por el cliente. 8. Los antiguos establecimientos no se regirán por estas normas sino por las que ya tuvieran establecidas. Nota interna gubernamental. Con esta ley se destruirán unos 100.000 puestos de trabajo pero se crearan como 1000.000 de nuevos puestos esto da un neto de creación de empleo de 900.000 parados menos (en situación precaria). Esto es la moraleja del famoso articulo 21 de la ley ómnibus. Nos van a quitar el chollo? No, nos van a quitar el pan. Pensar porque hay taxis los fines de semana por la noche...? Por chollo o porque no nos queda mas remedio?
Bien..por fin... todas las asociaciones que nos representan se unen en una reunion con fomento para encontrar una solucion al problema. Ya no hay problema. La noticia: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2009/diciembre/091218-19N.htm Y el resumen... sencillamente parece ser que nunca hubo un problema, ha sido un pajote mental de los taxistas... yo me pregunto ?? 1º/ Todo el esfuerzo y dinero perdido en el dia del Jueves que sentido tiene?? 2º/ Somos tontos y no entendemos nada ??? que montamos un pollo del copon por nada ??? 3º/ Quien o que intereses de ser verdad, han estado detras de toda esta protesta ?? a todas luces espontanea ... En fin... politiqueo barato. Daros cuenta de una cosa bien sencilla, si todos los taxistas hacemos fuerza, todas las organizaciones del taxi se tienen que poner de acuerdo, por que su fuerza somos nosotros. BASTA DE SEPARATISMOS. AUNAR ESFUERZOS POR EL BIEN REAL COMUN.
La licencias de taxis ocurre lo mismo que con los quiosco, se le concede para que la trabaje una PERSONA y terminan, en muchos casos, VENDIENDO, algo que no es de ellos. MAS CONTROL por parte de los AYUNTAMIENTOS.
Estoy totalmente de acuerdo con los comentarios de Alberto y de Un taxista. ¿Estas manifestaciones están permitidas?, porque se permiten?, porque cuando la Policia, tanto nacional o Local se ponen lo podrían evitar.A veces pienso que todo esto está permitido por los que dicen ser nuestros representantes, que están calladas, sin condenar estos actos y sin hacer ningún llamamiento a la calma e intentar solucionanlo mediante las negociaciones. No sabían que esta ley se iba a presentar?, o es que ha habido alguna aviso intencionado por parte de alguna fuerza politica, para hacer una oposicion mas "agresiva". Estas mismas organizaciones, permitieron la liberalizacion de las licencias totalmente, para permitir la entrada de empresas en el sector, pero Los Politicos lo "arreglaron", dejandolo "solo" en tres licencias. Pero hay mucho testaferro, verdad?. Quien hace la Ley hace la Trampa. Claro que lo anterior lo promovió un partido politico y esta ley el contrario.Y todos sabemos que inclinaciones politicas ( aunque hay de todo) tiene este sector.
Y quien gestiona esta protesta ? Esta noche se me caia el alma al suelo viendo a cientos de personas esperar un taxi por la calle... Quien ha dicho que esto va ser una huelga indefinida ? taxis circulando con la luz apagada por miedo a los piquetes... otros marchandose a susu casas por no tener un problema. Los taxistas tenemos un problema mayor que el articulo 21 , el problema es que no hay una asociacion que nos represente a todos, solo hay asociaciones con intereses particulares y mucho politiqueo barato. La gente que dejamos tirada por la noche en la calle va a solucionar el problema del taxi ?? yo creo que no. Lo que tendriamos que hacer, es obligar a todas las asociaciones que nos representan a luchar por un fin comun. En este asunto no lo estan haciendo, y mientras esto no suceda, yo saldre a trabajar, por que no veo como vamos a solucionar este problema a base de obligar a los compañeros a no trabajar, en las unicas fechas en que hay algo mas de trabajo, y puteando a la gente que por las noches tiene el taxi como unica forma de transporte. Que plataforma es la punta de lanza de esta protesta ?? yo no veo ninguna, y mucho me temo, que los buitres de cada asociacion querran manipularnos para sus propios fines y ambiciones.