El Gobierno español, la Defensora del Pueblo y algunos eurodiputados socialistas españoles han pedido este martes a las autoridades irlandesas y europeas que se mejore la seguridad de la aerolínea Ryanair. A su vez, Michael O''Leary ha pedido explicaciones a la ministra de Fomento, Ana Pastor, por unas informaciones publicadas en El Mundo el pasado 16 de agosto y el 10 de septiembre.
El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, durante la rueda de prensa celebrada este jueves en Madrid para explicar algunos datos sobre el aterrizaje de emergencia de tres aviones de la compañía en Valencia- (EFE)
El Gobierno español ha solicitado este martes a las autoridades irlandesas y europeas que se mejore la seguridad de los vuelos de Ryanair en España, al tiempo que su director ejecutivo, Michael O''Leary, pedía explicaciones en una carta a la ministra de Fomento, Ana Pastor, por noticias publicadas en prensa.
En esta jornada también se ha conocido que la Defensora del Pueblo de España, Soledad Becerril, ha abierto una investigación por las incidencias ocurridas en varios vuelos de Ryanair y que eurodiputados socialistas españoles han solicitado a la Comisión Europea (CE) que garantice el "estricto cumplimiento" de la normativa de seguridad aérea por parte de la aerolínea irlandesa.
Pastor ha indicado que iba a proponer a su homólogo alemán, Peter Ramsauer, con el que se reunía este martes en Berlín, una propuesta de reforma de la legislación comunitaria con el fin de reforzar la seguridad aérea. Pastor ha señalado que Fomento se ha dirigido ya a la UE y a los responsables de Aviación Civil en Irlanda -país de origen de Ryanair- para estudiar la situación y buscar soluciones comunes, ha añadido Pastor.
En este sentido, la secretaria general de Transporte, Carmen Librero, ha solicitado este martes a las autoridades irlandesas en Dublín que se adopten todas las medidas necesarias para incrementar y reforzar la supervisión estricta de Ryanair en España. Librero se ha reunido con el secretario general del Ministerio de Transportes, Turismo y Deportes de Irlanda, Tom O''Mahony, para abordar los incidentes de la compañía Ryanair ocurridos durante los últimos meses en España y la preocupación que han generado entre los ciudadanos.
Irlanda garantiza la seguridad
La Autoridad Aeronáutica de Supervisión (IAA) de Irlanda ha garantizado a Librero la supervisión rigurosa de operaciones de Ryanair y ha invitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa), dependiente de Fomento, a visitar sus instalaciones para poder disponer de toda la información al respecto.
En la carta de Michael O''Leary dirigida a Pastor solicitaba explicaciones por informaciones aparecidas en el diario El Mundo los pasados 16 de agosto y 10 de septiembre en las que, en su opinión, se basaban en reclamaciones falsas de funcionarios no identificados de Fomento.
Según el directivo, esas informaciones apuntaban a que las autoridades podrían "retirar la licencia de Ryanair" para operar en territorio español y que la compañía tiene abiertas "1.201 diligencias" relacionadas con casos de "seguridad aérea y derechos de los pasajeros" registrados durante el primer semestre de 2012. O''Leary ha instado a la ministra de Fomento a que "publique los detalles de estos 1.201 casos" o que "confirme" que esas supuestas informaciones de Aesa "son falsas".
Entre la nota española e irlandesa emitidas tras el encuentro interministerial a propósito de Ryanair hay una diferencia clave: en la española se omite que las autoridades irlandesas han "expresado su satisfacción con los estándares de seguridad de Ryanair, equiparables a los de las aerolíneas más seguras de Europa", dice el texto irlandés. Una omisión notable, sobre todo teniendo en cuenta que la competencia sobre la investigación de los incidentes de seguridad es de las autoridades irlandesas. Por lo demás, las notas coinciden en que Irlanda garantiza la supervisión rigurosa de las operaciones de la aerolínea, se acuerda el envío de una delegación del organismo supervisor español a su homólogo irlandés y se firmará un acuerdo para reforzar la cooperación en materia de seguridad aérea entre los dos países.
Los eurodiputados socialistas españoles han demandado en una pregunta remitida a la Comisión Europea el "estricto cumplimiento" de la normativa de seguridad aérea porque el elevado número de incidencias en los vuelos operados por la compañía irlandesa en España ha provocado "el estado de alarma de miles de viajeros".
La CE ha señalado que no ha recibido por el momento ninguna petición o carta formal de las autoridades españolas para tratar los incidentes relacionados con Ryanair y que espera a conocer las investigaciones de Irlanda y España para conocer el nivel de seguridad de la aerolínea.
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Juanele, has dado en el clavo. Ryanair tiene una cuota de mercado que las demás compañías no son capaces de recuperar, y la mayoría de informaciones que aparecen muchas veces son intencionadas. Por ejemplo, "Un avión de Ryanair solicita aterrizaje de emergencia en Valencia porque se queda sin combustible", y lo que no cuentan es que lo desviaron desde Madrid por culpa de la niebla y en Valencia tuvo que estar más de una hora dando vueltas esperando permiso para aterrizar, hasta que, evidentemente, el piloto tuvo que decir que se quedaba sin combustible... en fin.
En aras de la seguridad de los pasajeros y el espacio aereo, España puede impedir que esta compañia vuele por nuestros cielos. Eso pasa por que España no es un Estado Soberano. Nos engañaron con una UE idilica cuando en realidad era un Imperio Germanico
Pero vamos a ver. Si es muy fácil. España no tiene capacidad para decidir si sanciona o no a Ryanair, pero sí la tiene para quitarle subvenciones. Yo propongo que cuando lleguen a las 2000 incidencias de seguridad se le retire el 50% de todas las subvenciones que recibe, y cuando llegue a las 4000 se le retiren todas. Creo que en un año a lo sumo dejarían de volar a España.
Irlanda dirá lo que quiera pero yo no viajo más con Ryanair. Somos adultos, no necesitamos que nuestros gobernantes nos digan lo que podemos hacer o no. Yo ya he decidido, mientras se sigan oyendo incidentes como los que hemos oido, no me arriesgo más.
Me huele a Dumping. Ryanair se ha convertido en la compañía que mueve mas gente, y eso no gusta a los gerifaltes mientras Iberia y su comapñía de Low cost pierden dinero. Creo que exageran en esa persecución que tienen contra Ryanair
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Los pasajeros del avión tuvieron que utilizar las mascarillas de oxígeno, como se puede ser en la imagen del interior de la aeronave
