Fomento fleta cuatro aviones para trasladar a los afectados por Air Comet | Noticia | Cadena SER
Miércoles, 30/5/2012 18:54
Miércoles, 30/5/2012 18:54
El Ministerio de Fomento fletará a partir de este miércoles cuatro aviones para trasladar a los afectados por la quiebra de Air Comet, "prioritariamente" para aquellos pasajeros que tuvieran concertados vuelos de retorno hasta el día 26 y cualquier otro pasajero que quiera adelantar su retorno a esas fechas, según ha explicado en un comunicado el Departamento que dirige José Blanco. Los vuelos son sólo de ida, no contemplan el retorno para aquellos pasajeros que compraron de ida y vuelta.
La compañía Air Comet anuncia su quiebra y un Expediente de Regulación de Empleo (ERE).- El Ministerio de Fomento ha anunciado que intentará recolocar a los afectados en otras compañías
Fomento, que precisó que también se dará prioridad a los pasajeros que deseen viajar por "razones de urgente necesidad", ha organizado la salida de cuatro vuelos de la compañía Iberia que empezarán a operar a partir de este miércoles. Los dos primeros tienen prevista la salida a las 20.00 y las 23.55 horas, y volarán con destino a Buenos Aires y Lima, respectivamente.
De esta forma, los vuelos fletados hasta el momento son los siguientes: el día 23, a las 20.00 horas, con destino Buenos Aires (Argentina) y a las 23.55 horas, con destino Lima (Perú); el día 24, a las 01.00 horas, con destino Bogotá (Colombia); y el día 25, a las 10.00 horas, con destino Quito (Ecuador).
Fomento ha explicado que puede seguir fletando otros vuelos complementarios hasta el día 26 "en función de la necesidad de los pasajeros". Asimismo, habilitó dos números de teléfono para que los pasajeros que quieran realizar el viaje obtengan su billete: el 902.33.39.03 desde el territorio nacional y el 00.349.545.89717 desde fuera de España.
Este 'call center' habilitado por Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para operar los vuelos ya está avisando a aquellos pasajeros de Air Comet que estarían en la situación referida, según Fomento. Por otra parte, los pasajeros con destino a La Habana serán acoplados por el Ministerio en vuelos regulares de diferentes compañías.
Elena Salgado, vicepresidenta segunda y ministra de Economía y Hacienda ha señalado en 'Hoy por Hoy' que el gobierno sigue buscando soluciones para los pasajeros de Air Comet que se han visto afectados con el cierre de la empresa. Salgado ha señalado que "no son dias buenos para encontrar plazas en los aviones" pero que están haciendo los esfuerzos para que todos lleguen a destino.
Referente Gerardo Díaz FeDíaz Ferrán, la ministra ha indicado que siguen respetando su opinión como presidente de la CEOE, y mientras siga al frente de la patronal será un interlocutor válido para el gobierno. Sin embargo, Salgado ha aclarado que en estos momentos la prioridad son los trabajadores y los pasajeros a los que ha dejado en la calle la compañía.
Un ERE anunciado
Los casi 700 trabajadores de la compañía del presidente de la CEOE podrían quedarse en la calle. Air Comet comunicará este miércoles a las autoridades laborales de la Comunidad de Madrid un ERE que afecta a toda la plantilla, aunque esperará hasta el 24 de enero para presentar ante un juez el concurso de acreedores.
Los sindicatos acusan a Díaz Ferrán de haber engañado a sus empleados. Mientras, el Gobierno trabaja para poder recolocar a los 7.000 pasajeros que tenían previsto volar con esta compañía en los próximos días. La vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Economía, Elena Salgado, ha señalado que los clientes son su objetivo prioritario. Los consumidores denunciarán a Díaz Ferrán ante la Audiencia Nacional por estafa.
Estamos con mi mujer y mi hijo en Buenos Aires, nos resulta imposible comunicarnos con los teléfonos que ha dado fomento. Está claro que el responsable es Díaz Ferrán, con una larga trayectoria de "éxitos empresariales", un ejemplo, com; a un empleado "normalito" ya lo huniesen puesta de patitas en la calle hace rato, no se entiende como lo siguen respaldando en la CEOE; ¿qué credibilidd pueden tener cuando tratan así a los trabajadores y alos "clientes" que les engordan los bolsillos?. El asunto es que estas situaciones muestran que el "mercado sin control" no funciona para todos, y no se entiende por qué el Estado no interviene en estas situaciones mucho antes de que estas cosas sucedan...así que, también es reponsable. Y ahora, qué podemos hacer mi mujer, mi hijo de 2 años y yo. Nosotros no tenemos los ingresos de esta gente de la CEOE ni del propio Díaz Ferrán.
Muchas gracias a la cadena ser,por facilitar estos 2 números ,,pero que sepa que hacen lo mismo que los que dio AIR-COMET cortan la llamada y no contesta ninguno ,esto es un abuso total de poder ,siempre pagan los mas indefensos y lo peor es que nadie les obliga a que reembolsen lo pagado con adelanto es "vergonzoso" y lo peor es que es la segunda vez que nos lo hacen.. todavia seguimos esperando el billete pagado de AIR MADRID (y ellos siguen tan frescos) y lo seguiran haciendo mientras les vaya también estafar al pueblo
Yo tambien estoy en bancarrota, voy a tener que hacer suspension de pago a quien les debo dinero. Pregunto ¿a mí tambien viene el Gobierno a salvarme y me aporta dinero? ¿o me embargaran?.
Me gustaría lanzar estas pregutas ¿que medidas estructurales ha tomado el sr. Diaz Ferran para llegar a la situación en la que está?. ¿Son estas mismas medidas las que propone como patron de patrones? ¿Que dice ahora el PP cuando su mayor aliado ha dado al traste con miles de ilusiones de personas afectadas sin comerlo ni beberlo?. Despues de estas prugundas me aplicaría un refran muy castizo "Virgencita que me quede mo estoy". Por que como estos empresarios y estos dirigentes del PP son lo que nos tienen que sacar de la crisis, otro refran "Que Dios nos coja confesados".
Algunos estamos hasta los mismos de que cuando el Estado intenta realizar la supervisión de alguna compañía privada se le echa encima toda la gente diciendo que es intervencionista, pero cuando van mal las cosas todos le pedimos ayuda incluso exigiéndole que nos resuelva nuestro problema a la mayor brevedad y sin coste alguno. Esto es una incoherencia y tenemos que decidir que se quiere, o libre mercado en el que todo vale(y entonces el estado se desentiende de todo) o un grado de intervencionismo medio en el que el estado interviene de manera no estridente(dá oportunidades a las empresas para su recuperacion negociando su deuda con la Seguridad Social por ejemplo) e interviene cuando surge un problema, o un intervencionismo total en el que se supervisa totalmente a las empresas y los problemas los resuelve el Estado. Hay que elegir y no criticar. Me quedo con el intervencionismo no estridente.
Los pasajeros se enteraron en la puerta de embarque que la compañía de Díaz Ferrán presentaba quiebra
