Fomento se hará cargo de todos los pasajeros afectados por la crisis de Air Comet | Noticia | Cadena SER
Miércoles, 30/5/2012 18:55
Miércoles, 30/5/2012 18:55
El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado este martes que su departamento garantizará de forma subsidiaria el derecho a volar de "todos los pasajeros" afectados por la situación de Air Comet en caso de que la compañía no presente finalmente el plan de actuación requerido. Cientos de pasajeros se han pasado la noche en el aeropuerto de Madrid-Barajas esperando una solución a la suspensión de sus vuelos con Air Comet, la compañía aérea de la que anoche se anunciaba el cierre.
Los pasajeros se enteraron en la puerta de embarque que la compañía de Díaz Ferrán presentaba quiebra- (CADENA SER)
Blanco reveló que Air Comet ha rechazado este lunes una propuesta del banco con el que negocia su refinanciación alegando que la "compañía no tenía dinero ni para combustible".
"Por lo tanto, estamos en una situación límite y es la hora de tomar decisiones y nosotros las vamos a tomar para garantizar el derecho de los pasajeros y también todo lo que tenga que ver con la seguridad", ha afirmado el ministro tras firmar varios convenios del 1% cultural.
El ministro, que ha asegurado haber hablado por la mañana con el presidente de Marsans, Gonzalo Pascual, aseguró que Fomento ya venía inspeccionando a la compañía, a la que incluso había abierto un expediente, si bien indicó que en este momento su "máxima preocupación" será garantizar el derecho a volar de los pasajeros".
Por ello, ha informado que el Ministerio se está reuniendo con distintas compañías aéreas para buscar un transporte alternativo a los pasajeros afectados, cuyo coste se reclamará después vía judicial a Air Comet.
Cientos de pasajeros varados en Barajas por crisis de Air Comet
"Queremos viajar, queremos soluciones, queremos llegar a nuestro país", eran los gritos proferidos por los cientos de pasajeros damnificados que han tenido que pasar la noche en la terminal de Barajas esperando una solución para poder viajar, en su mayoría a sus países de origen en América Latina.
Los teléfonos de atención al usuario de Air Comet comunicaban insistentemente y ningún portavoz de la compañía estaba disponible por el momento para hacer declaraciones.
El Ministerio de Fomento emitió el lunes por la noche un comunicado recordando a la empresa sus obligaciones hacia los pasajeros.
Embargo
El inminente cierre de Air Comet se puede producir después de que un juez británico dictara una orden de embargo sobre los 13 aviones de la empresa aérea al admitir una demanda de impago. Además de la paralización de los aviones, el juez británico prohibió a Air Comet la venta de billetes desde el pasado viernes, informaron medios.
El problema ahora son los clientes que compraron sus pasajes de forma anticipada para volar a países de América Latina, como Ecuador, Perú, Argentina, Colombia o Cuba.
"La compañía tiene la obligación de atender a los usuarios que puedan verse perjudicados por sus actuaciones y, en concreto, de garantizar su asistencia, el reembolso del billete o transporte alternativo, la prestación de información y, en su caso, la compensación", recordó la nota de Fomento.
Huelga
En noviembre, el comité de empresa de la aerolínea, propiedad del presidente de la patronal empresarial CEOE Gerardo Díaz Ferrán, convocó una huelga para protestar por impago de salarios.
La empresa, fundada en 1996 por el grupo Marsans, según su página web, cuenta con unos 640 empleados.
Aviación Civil mantiene en servicio los teléfonos para facilitar información: 91 5978321, 91 5975075 y 91 5977231.
Air Comet es la heredera de Air Madrid, la compañía aérea que hace tres años también dejó a miles de pasajeros en tierra por sus problemas financieros.
La secretaria de Estado de Transportes, Concha Gutiérrez, ha informado de que Fomento ha comunicado esta mañana a la dirección de Air Comet la retirada de la licencia de vuelo debido a "su situación de insolvencia".
En una rueda de prensa en Fomento, Gutiérrez ha asegurado que a las 12.00 horas de esta mañana, hora a la que se cumplía el plazo de 12 horas que Fomento ha otorgado a la compañía, la aerolínea "no ha presentado el plan de viabilidad requerido".
Fomento, que se ha puesto en contacto con varias compañías que operan en Latinoamérica para reubicar a los pasajeros en otros vuelos, se está planteando "fletar a partir de mañana algún avión".
yo soy un argentino en glicia estoy en el paro mi mujer y mi hija son españolas y estan varadas en argentina me piden fortuna por los pasajes 1400 euros por cada pasaje eroski por el cual se saco el pasaje no se hace cargo fomento tampoco y el dueña de la empresa aerea air comet todavia dice que no ubiera viajado en esa empresa
que pasará con las personas que reservaron sus vuelos para fines de este mes!!!!???mi madre y yo teniamos que volar el 30 de diciembre estamos desesperadas!!!!! queremos soluciones!!!!...
Esto es increible¡.Ahora tenemos que pagar los pasajes que este elemento ha estafado¡.y las deudas de la ss.¿por qué se le ha dejado llegar tan lejos?.No creo que el estado tenga que arreglar todos los problemas individuales(de hecho no lo hace).Si un constructor te deja la casa inhabitable,después de haberle pagado,te vas al juzgado,el gobierno no te soluciona el problema.QUE HARTURA DE PAÏS.
¿Y a Gerardo Díaz Ferrán esto no le costará un duro? ¿Se hará todo a cargo de los impuestos que pagamos los ciudadanos y este Díaz Ferrán no tendrá que poner nada de su patrimonio? ¿Hasta cuando el fracaso de la codicia empresarial se va a pagar con los impuestos de todos? ¿Nadie la va a pedir cuentas a Díaz Ferrán de lo que tiene que salir de nuestros impuestos para cubrir lo que destruye con su codicia? ¿Es este hombre representativo de los empresarios que tenemos? ¿Los demás empresarios está cortados por este patrón? ¿Y aquellos chistecitos que hacía a esperanza Aguirre sobre el Gobierno de España a dónde se fueron? ¿Vamos a seguir soportando siempre que capitalistas fulleros nos gobiernen?
Que al Sr Diaz Ferran no le pague Hacienda la Loteria que le ha tocado y se lo descuente de la deuda que tiene con el Estado y con sus trabajadores. Ya bastante es que se libra de embargos en España, pero en Europa parece que no le han perdonado y le han embargado directamente los aviones de momento
