Los trabajadores del Aeropuerto Central de Ciudad Real han asegurado, coincidiendo con el fin de los vuelos comerciales, que esta infraestructura puede "ser viable y tener futuro", y apuestan por que lleguen nuevas propuestas de negocio antes de su cierre definitivo.
Algunos trabajadores del Aeropuerto de Ciudad Real han señalado que este aeropuerto, con una de las "pistas más grandes de aterrizaje del país y con las mejores condiciones, no puede abandonarse y dejarlo morir". Para estos trabajadores, que se encontraban atendiendo a los últimos pasajeros que iban a tomar los últimos vuelos comerciales que partían del Aeropuerto Central, "se debe aprovechar que la inversión está realizada, para que siga funcionando".
De esta misma opinión son los miembros del comité de empresa del Aeropuerto Central, que han asegurado que, "de momento", nadie les ha dicho que mañana no tengan que volver a su puesto de trabajo los próximos días. Según algunos miembros del comité de empresa, la mala gestión de la oferta de vuelos que se ha producido en los últimos meses ha provocado el descenso de viajeros desde el Central, algo que no ocurría cuando la compañía Ryanair volaba a Londres o Air Nostrum volaba a Palma de Mallorca. Entonces, han apuntado, "los aviones iban llenos de gente y eran muchos los pasajeros que venían desde otras provincias como Badajoz o Albacete".
El comité de empresa ha lamentado la situación en la que quedan los más de 80 trabajadores de la infraestructura que, han recordado, "dependen de este trabajo para alimentar a sus familias". En ese sentido, han lamentado que el consejero de Empleo de la Junta de Comunidades, Leandro Esteban, se refiriera estos días a ellos diciendo que era lo que más le preocupaba y ocupaba cuando, han dicho, "hasta ahora no lo hemos notado y nos gustaría haberlo hecho".
La Junta, han comentado, "no ha hablado con el comité de empresa o con los trabajadores y lo único que ha hecho es decir que el Aeropuerto es una aberración o un aeropuerto fantasma, lo que nos parece una falta de respeto hacia los trabajadores", han comentado. Además, el comité de empresa ha expresado su malestar por el hecho de que la presidenta regional, María Dolores de Cospedal, en campaña electoral, comentara que haría cualquier cosa por evitar que el aeropuerto fracasara y, han afirmado, "hasta el momento no ha movido ficha".
Para los trabajadores, los responsables políticos deben tener en cuenta que "los accionistas han jugado un papel determinante en el devenir del aeropuerto", en el que nada han tenido que ver ellos, que son los que pueden pagar el fracaso del aeropuerto con la pérdida de su puesto de trabajo". Han asegurado que deberían buscar alternativas de negocio que hicieran viable la infraestructura, como que los vuelos que promueve el Gobierno regional para personas mayores o jóvenes tenga como punto de salida y llegada este aeropuerto, o el que se busquen nuevas compañías comerciales que operen desde él. En este sentido, han salido al paso de las críticas por el hecho de que la Junta ha subvencionado en esta última etapa a la compañía Vueling, y han recordado que "AENA también subvenciona a otras compañías aéreas que operan desde aeropuertos que tampoco tienen muchos vuelos"
David, el aeropuerto ha costado 500 millones, y es viable, mira si Barcelona tiene dos aeropuertos para vuelos de bajo coste Girona y Reus. Además dispone de 1.000.000 m2 para aparcamiento de aviones y estaría 24 horas abierto para transporte de mercancía, el precio de una nave en C-Real es el mismo que el suelo en Madrid. ¿Porque no hacer uno en C-Real a 55 minutos de Madrid. El marido de la Cospedal iba a invertir en este aeropuerto pero políticamento no ha sido corecto. así que hoy estará de enhorabuena la Sra. de Cospedal. Hoy ya ha salido el primer interesado en comprarlo. Ahora era para echarla de C-La Mancha como esa< persona que lo quiere comprarlo haga viable. ¿Que puedes pensar de la Sra. Cospedal que prefiere llevar agua a otras comunidades para hacerlas mas ricas que luchar para que tengamos nosotros agua para regar, el transvase Tajo-Segura los castellanos manchegos solo disponemos del agua solo para beber.?
Ese aeropuerto esta demasiado cerca de Madrid, y ya sabemos la voracidad de Madrid, se lo come todo, desde el 90% del presupuesto de Cultura hasta las sedes de TODAS las empresas nacionales y organismos publicos. Un ejemplo de porque esas ciudades no deben seguir creciendo, son una ruina para el resto del estado.
El aeropuerto de Ciudad Real ha costado 1.000 millones de Euros.
Yo lo siento por los trabajadores de ese aeropuerto, no hay mas remedio que cerrar algo que no se puede mantener por si mismo.
Pues en Castilla la Mancha, iros despidiendo de mas infraestructuras y de cosas sociales, pues con lo que habéis votado Sra, Cospedal lo tenéis claro, lo próximo la ley de dependencia o la sanidad o la enseñanza, pero ella con sus sueldazos de 250.000%u20AC
El aeropuerto de Ciudad Real, en una imagen de archivo
