Por el momento son sólo rumores pero que, dada la escasa carga de trabajo, los desde el sindicato UGT sospechan podría ser una realidad en breve. La plantilla trabaja ahora en un buque y están pendientes de un encargo de un barco desde Qatar que está a expensas de la firma definitiva. De ahí las dudas de la central sindical que teme que la dirección pueda plantear el que sería ya el cuarto expediente de regulación, además del de extinción de la mayoría de los puestos.
Los empleados rechazan tajantemente este nuevo expediente, en todo caso, esperan que la dirección de la naviera les convoque a una reunión en la que les expliquen la situación actual.
