El 'Alakrana' se encuentra fondeado en el puerto de Haradere | Noticia | Cadena SER
Jueves, 31/5/2012 02:38
Jueves, 31/5/2012 02:38
PIRATERÍA EN EL OCÉANO ÍNDICO
El 'Alakrana' está fondeado en Haradere, puerto franco Pirata en Somalia, tal y como han confirmado fuentes diplomáticas a la Cadena SER.
El ministerio de Defensa, no obstante, no teme que los tripulantes sean desembarcados y llevados a tierra porque sostienen que esta banda de piratas no opera de ese modo.
Ahora, tras la puesta en marcha del operativo militar, se ha iniciado ya la fase de negociación. De ahí que el Gobierno, a través del ministerio de Asuntos Exteriores, haya iniciado conversaciones con las autoridades somalíes.
En este contexto se enmarca el envío inminente de un grupo operativo de agentes del CNI que en las próximas horas se desplazará a la zona.
En Kenia, el CNI dispone de un grupo permanente que se apoya principalmente en la inteligencia francesa. Este nuevo grupo de agentes del CNI va a esta zona para apoyar cualquier acción que se decida, incluso si ésta fuera el pago de un rescate.
Cabe recordar que en el secuestro del 'Playa de Bakio' el CNI prestó apoyo logístico en el pago del rescate que precedió a la liberación del pesquero vasco.
En estos momentos el 'Alakrana' está siendo vigilado por medios aéreos. En la zona, la fragata 'Canarias', apoyada por otra francesa, está vigilando sin cruzar la línea del horizonte para no provocar en los piratas una sensación de ataque inminente.
Dos piratas detenidos
El sábado por la noche la fragata Canarias tuvo contacto visual con el 'Alakrana' y le sorprendió ver que la pequeña embarcación que a lo largo de la jornada estaba adosada al atunero ya no estaba ahí.
El helicóptero de la fragata española lo localizó al poco tiempo navegando hacia la costa y tras una ráfaga de disparos de advertencia la embarcación se paró. Tras esto se procedió al abordaje mediante un equipo de militares españoles que se trasladaron en lanchas hasta el esquife.
Los dos piratas fueron detenidos y trasladados a la fragata española donde se encuentran actualmente. En la detención uno de los dos piratas se resistió y resultó herido leve en el abdomen, aunque su vida no corre peligro tras haber sido atendido médicamente en la fragata española.
La voluntad del ministerio de Defensa es llevarles de vuelta a tierra lo antes posible para que sean puestos a disposición judicial y no perjudicar la marcha de la misión. Esto es operativamente complejo ya que la fragata española no puede abandonar su posición y los helicópteros tienen un alcance limitado.
Es muy probable que sea necesaria la colaboración de otros buques europeos que forman parte de la operación Atalanta. Todo queda ahora en manos de la Audiencia Nacional que marcará los tiempos y que ahora lleva el caso de estos dos piratas.
Declaraciones exclusivas a la SER
La emisora de la SER en Euskadi ha logrado establecer comunicación con el patrón del Alakrana, Ricardo Blach, quien ha informado de que su situación es buena. "Estamos bien" y "la situación a bordo es buena" Son las dos frases que han podido escuchar los familiares de los 36 secuestrados del atunero. La primera la han pronunciado los propios pescadores por vía telefónica con la SER. La segunda, la pronunció ayer en 'A Vivir que son dos días' el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez. Se multiplican los mensajes de tranquilidad cuando pasan dos días desde que el buque fuese atacado en aguas del océano Índico.
Sin embargo, Méndez advirtió ayer de que los últimos ataques registrados en el océano Índico contra pesqueros espñaoles evidencian una "escalada organizativa". "Los piratas actúan de una manera más sofisticada", indicó.
Las opciones del rescate
El Gobierno valora todas las opciones en el gabinete de crisis establecido desde el momento en el que se tuvo constancia del secuestro del atunero. El secretario de Defensa se ha mostrado partidario de la cautela sobre las decisiones a adoptar. Según el protocolo militar, en caso de secuestro, un rescate por la fuerza, como han llevado a cabo EEUU o Francia será la última opción del peor de los escenarios.
Antes se contempla el pago de un rescate, aunque nadie hablará abiertamente de este extremo. "En este momento, por razones de seguridad, no es conveniente que de ningún tipo de información, ni tan siquiera confirmar o desmentir lo que estamos haciendo", ha dicho el comandante español del mando de operaciones, Jaime Domínguez. Según el procolo sólo cuando exista riesgo inminente para los rehenes será la autoridad política al más alto nivel quien decida la pertinencia de una acción ofensiva.
Dentro o fuera de la zona protegida
Constantino Méndez se mostró ayer partidario de abandonar el debate sobre la situación del Alakrana en el momento del ataque. El comandante español del mando de operaciones, Jaime Domínguez, informó de que el atunero se encontraba fuera de la zona de seguridad. "Cada uno es dueño de sus actos, dueño y responsable de sus actos", sentenció el comandante.
El comentario de Jaime Domínguez no sentó bien a las familias de los secuestrados. En concreto, Cristina, hija del patrón del Alakrana, manifestó el viernes en Hora 25 su rechazo a las declaraciones y explicó las dificultades con las que faenan en el Índico buques como los de su padre.
GURE ARRANTZALEAK ASKATU,LIBERTAD PARA NUESTROS PESCADORES!!!!!!!!!!!!!!!,lo primero de todo es sacarlos de ahi,luego ya podremos plantear todo lo que se esta proponiendo.las familias nos sentimos abandonadas,no esta todo tan claro como dicen,ahora la chacon dice que los tres desembarcados los tienen locolizados .....joder!!! hace 36 dias que saben donde estan y no ha servido de nada y eso estando en un barco imaginaros como nos podemos sentir cuando nos hemos entarado que estan en tierra........y los han sacado delante de dos fragatas y el famoso orion.otra cosa:garzon la has cagado con todo el equipo,como te gusta chupar portada.....a ver quien soluciona la papeleta,porque como sigan pidiendo que repatrien a estos figuras........
"....en aguas de Somalia". Completamente de acuerdo marmitako.
Y por que tenemos que proteger militarmente a unos pescadores privados? que se contraten su seguridad privada. Mañana voy a montar un a empresa en irak, en ruanda, en sierra leona, en afganistan de exportacion y quiero tres infantes de marina en mi puerta...tres en el despacho y tres en el coche... Siempre pidiendo al papa estado que nos proteja, ahora bien luego el capitalismo mas duro hasta que la fastidiemos
Es un momento delicado, pero es evidente que la situación se viene repitiendo de forma continuada y no se pone solución. El coste que a inseguridad provoca es elevado y debe terminar, los barcos de guerra desplazados a la zona, deben dar un ultimatum a Somalia, que permite esta situación en su suelo. Si no pone el barco en libertad en 10 días, se debería pagar el rescate. En este momento se debería haber cursado orden a otros barcos de nuestros barcos de guerra para que acudieran junto a la Numancia. Recuperado el barco, nuestros buque de guerra, deberían barrer el puerto franco allí existente y pedir a Somalia la devolución del rescate, como esto no se produciría, en el lugar del puerto franco se haría una base militar española con capacidad persuasoria y de apoyo a nuestros pesqueros totalmente capaz. Ese puerto y un entorno geográfico de protesción suficiente, pasaría a ser dominio nuestro. (Ya es hora que demos un zarpazo militar y que se nos respete militarmente en alguna parte. Estimo también que España debe destinar el 5% del PIB a dotación armamentística del ejército- Debemos tener al menos 3 portaaviones y su amplia dotación de cobertura y apoyo en barcos de guerra. Yo diría 4 grupos navales. 1º Cantábrico, 2º Atlántico, 3º mediterraneo y 4º de apoyo a los anteriores.
Si no se interviene y se paga el rescate, habrá sido todo muy fácil para los piratas. Estos verán que al contrario de lo que sucede con otras naciones, secuestrar barcos españoles es dinero seguro y sin complicaciones. En consecuencia habrá más secuestros de barcos españoles. En ese caso porqué no ahorrarnos la pasta que cuesta llevar allí a la armada. Así habrá más dinero para pagar los rescates.
Militares españoles han detenido a los piratas cuando abandonaron el Alakrana en un esquife
