El AVE entre Madrid y Barcelona llega ocho minutos antes de lo previsto | Noticia | Cadena SER
Domingo, 27/5/2012 23:01
Domingo, 27/5/2012 23:01
Dos horas y 35 minutos entre Madrid y Barcelona y viceversa. Los primeros trenes AVE entre ambas ciudades han salido hoy a las 06.00 horas de la mañana y, doce años después de comenzar las obras, han llegado a sus destinos ocho minutos antes de lo previsto. Sin inauguraciones oficiales, tras varios años de retrasos y después de superar un rápido período de rodaje en el último tramo de las obras. Así consiguieron llegar hoy los primeros pasajeros, unos 300 a sus respectivas estaciones.
La llegada a la Ciudad Condal es el tercer hito del corredor tras la puesta en marcha de los tramos hasta Lleida y Tarragona. El éxito se traduce en cifras, un total de 71.029 billetes vendidos desde que el pasado jueves día 14 empezó su comercialización.
El trayecto parte de la estación de Camp de Tarragona hasta la de Sants en Barcelona, consta de 87 kilómetros de longitud, en los que se incluyen 37 viaductos y puentes que suman 9,767 kilómetros.
En total, toda la línea AVE Madrid-Barcelona suma 659 kilómetros, de los que 32,1 kilómetros discurren por un total de 149 viaductos y puentes y 32,8 kilómetros más en 162 diferentes túneles. La conexión de Barcelona con la frontera francesa está prevista para el horizonte de 2012.
Las pruebas se han intensificado en las últimas semanas, después de que los socavones aparecidos en L''Hospitalet de Llobregat (Barcelona) obligaran a parar las obras en esta zona y retrasaran la inauguración prevista para el 21 de diciembre de 2007.
Homenaje a los trabajadores fallecidos
Renfe prevé que este nuevo servicio alcance los 6,1 millones de viajeros este año y los 7,8 millones en el año 2011. La compañía ha adoptado un compromiso de puntualidad en la línea Madrid-Barcelona, cuya velocidad máxima será, de momento, de 300 kilómetros por hora y la velocidad media comercial se situará entre los 230 y los 240 kilómetros por hora.
Precisamente, el día que el AVE llega a Barcelona el sindicato CCOO recordará a los catorce trabajadores de las obras del AVE que han fallecido desde que se iniciaron los trabajos en Cataluña hace cuatro años con un acto reivindicativo en la estación de Sants.
Renfe iniciará el servicio con una oferta de 17 trenes diarios por sentido, que unirán las dos ciudades en dos horas y 38 minutos. El primer tren por sentido partirá a las 6.00 horas y el último a las 21.00 horas.
En cuanto al precio de los billetes, el importe general será de 102 euros, si bien dependerá en función de las distintas tarifas y descuentos y del tipo de tren (directo o con paradas intermedias).
Las tarifas oscilan en una horquilla desde los 40,55 euros que valdrán algunos billetes en clase turista comprados por internet para trenes con paradas, hasta los 245 euros que costará el servicio llamado Puente AVE, un billete abierto con el que no es necesario hacer reserva, en la clase club. Un portavoz de Renfe informó de que los viajeros de esta línea que tengan billetes de tarifa general, ida y vuelta o "Puente AVE" disfrutarán hoy de gratuidad en los trayectos de Cercanías que puedan usar en origen y destino.
El AVE desde Madrid ha llegado hoy hasta Barcelona, pero ya lleva dos meses de travesía diaria a Valladolid y Segovia. Las empresas de autobuses que cubren este trayecto hablan más de efecto "novedad" que de cualquier otro efecto. El AVE habla más de tiempo que de distancia. Y es que el pasajero que se decanta por el tren tarda una hora menos en viajar a Madrid, ya que al autobús le lleva dos horas y media.
¿Cómo paliar esta competencia? Con ofertas suculentas. Billetes por seis euros, descuentos de un 50% en el precio a abonar por jubilados y 20% para los jóvenes.
En cuanto a la influencia del AVE en las líneas aéreas, Iberia ha asegurado que la línea ferroviaria de alta velocidad entre Málaga y Madrid no ha repercutido negativamente en el número de usuarios del transporte aéreo. De hecho, si el aeropuerto malagueño crece al mismo ritmo que los últimos años, se convertiría en el tercer aeropuerto más importante del país.
