Asociaciones de automovilistas piden a Fomento que mejore la señalización que indica dónde están situadas las áreas de servicio. Consideran que en muchas ocasiones el conductor no sabe cuál es la distancia que tiene que recorrer desde que toma el desvío y hasta que llega a la gasolinera.
Según la normativa de carreteras es obligatorio que los paneles informativos incluyan la distancia a la que se encuentra una estacion de servicio, una vez que ya hemos tomado el desvío y nos dirigimos hacia ella.
Para mejorar la seguridad al volante y favorecer la conducción Las asociaciones de automovilistas quieren que Fomento incluya este dato en las vías de servicio.
Desde automovilistas europeos asociados, su presidente mario arnaldo exige corregir esta deficiencia en la señalización y lo hace con la legislación en la mano. Las vías de servicio actuales, que a veces son antiguas vías secundarias remodeladas, y otras desdoblamientos de la carretera principal, tienen todavía importantes.
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La distancia a áreas de servicio, gasolineras y cafeterías, debe de estar señalizada. Así se evitaría tomar una salida que conduce a una gasolinera que está en un pueblo distante a varios kilómetros. Debería señalizarse la suma de los kilómetros a circular fuera de la autovía desde la salida a la incorporación de la vía, y sería conveniente reforzar la señalización si estos kilómetros son paralelos a la vía principal (kilómetros que no implican recorrer mayor distancia. Además sería muy importante que se señalize con diferente color o con una leyenda si se trata de 24 horas.
¿Mejor señalización de areas de servicio en carretera?, será en el supuesto de que existan tales areas. En España las areas de servicio no solamente son escasas y muy mal acondicionadas sino que en largos tramos de carretera ni existen y cuando aparece alguna, su lamentable estado, su escasez de sombra, sus contenedores llenos y su ausencia de sanitarios , te invitan a continuar la ruta y llegar cuanto antes a casa. En el tramo de la N I, desde la frontera de Francia (Irún) hasta Burgos, salvo las gasolineras, no existe ni una sola area de servicio pública.
No solamente es imprescindible que el conductor sepa la distancia a la que se encuentra la próxima area de servicio, es que tiene que haber una a 15-20 minutos de distancia como mínimo. Cuando un conductor siente cansancio (sueño), tiene que tener un lugar en el que poder descansar o dormir si le haca falta. Se sabe, poco más o menos, los accidentes que se producen por el sueño de un conductor. ¿Se sabe los que se hubieran podido evitar si hubieran tenido a mano un area de servicio al lado de la vía en la que descansar?
Si el problema de nuestras carreteras fuera unicamente ese.....
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