HUELGA EN EL METRO DE MADRID
Los paros de 24 horas vuelven este viernes, 16 de julio, al Metro de Madrid con servicios mínimos del 50 por ciento después de que la compañía haya aclarado este jueves que sólo pueden recortarse, tal y como establece la ley, las partidas de gasto de personal, y que por eso, otros apartados, como el de la publicidad, no entran dentro de la negociación.
Es la séptima jornada de huelga en el suburbano madrileño desde que a finales del mes de junio los sindicatos convocaran paros en protesta de la rebaja salarial del 5 por ciento que contempla para los empleados públicos la nueva Ley de Medidas Urgentes, aunque en el caso de Metro de Madrid se les deja en un 2,15 por ciento.
Después del caos de los primeros días, con dos jornadas sin servicio en la red, ahora en plena negociación con la dirección de la compañía, los sindicatos se han comprometido, pese a considerarlos "abusivos", a respetar los servicios mínimos establecidos por la Consejería de Transportes e Infraestructuras.
De aquí al próximo lunes, cuando los trabajadores vuelverán a reunirse en asamblea para conocer los últimos avances de la negociación y decidir si siguen con huelga o no, pueden pasar varias cosas, puesto que está todo en el aire, incluidas la cifra de las nóminas que recibirán los 7.500 trabajadores de la compañía este mes.
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¿Qué no entiendes el cabreo de los usuarios? ¿Ósea que por culpa de la ladrona de la Espe me tengo que joder yo? El metro es un servicio público, y yo creo que no se pueden gestionar las huelgas igual que si fuese una fábrica. Esperemos que no les dé a los de sanidad por hacer una huelga salvaje de esas, a ver si entonces también dices lo del hoy por ti mañana por mí%u2026
Como siempre en esto esta la mano de ESPE, para "CHULA" YO, menuda es ella, Unas vecez son empresas publicas pero no funcionarios y otras, son funcionarios pero en empresas privadas, no hay quien lo entienda.Lo que si esta claro, es la rebaja de 5%, para toda la vida, al ser Salarios, asi quedaria mas dinero para mangar. No entindo los cabreos de los usuarios de Metro, trabajadores somos todos, y hoy por mi mañana por ti. Disculpen las molestias, pero los reenes de esta Señora, somos todos los trabajadore y el futuro de sus familias. Somos concientes que hay mucha gente que no pueden negociar nada, por el PARO.
se quejan los que tienen que callar los parados si fueran iguales abrian cojido las armas y terminar con este govierno que no sirve
No comprendo muy bien la situación, parece ser que:1º.- Los trabajadores que trabajan en estas empresas públicas, no entran dentro del grupo de funcionarios y personal laboral, es decir de empleados publicos a los que el gobierno de la nacion ha acordado reducir el salario de media un 5%.2º.- La Comunidad de madrid ha decidido que tambien se les redusca a estos trabajadores un 5% el salario, creando un agravio comparativo con otros trabajadores por ejemplo los conductores de autobuses urbanos que parece ser que no se le toca el salario.3º.- Parece ser que los representantes de los trabajadores hablan que se le reduscan la cantidades de otras partidas ayudas sociales, un año de antiguedad,.......En resumen el montante que se le puede reducir de esta forma es semejante al de quitar un 5%.4º.- Pero la comunidad se mantiene en que sea del salario donde se quite la cantidad.- En resumen lo que trasciende de las negociaciones es una situación sin sentido.Si la empresa lo que quiere es reducir la cantidad que paga a los trabajadores, la forma que le plantean los trabajadores es viable. No tiene porque continuar esta situación que los unicos que lo estan pagando son las personas que se ven en la necesidad de utilizar el transporte publico.( es decir el pueblo de madrid).
Estoy seguro que tanto a los dirigentes como a las empresas privadas que gestionan Metro, les importa una mierda que los currillos de a pie esperemos como tontos y viajemos cual sardinas enlatadas. ¿Qué solucionan así? Pues nada, lo que hay mucha gente que lo que no quiere es trabajar. Deberían hacer huelga de puertas abiertas, servicio de metros al 100%, pero con los tornos de entrada abiertos. Metro no tendría ingresos los días de huelga, y los pobres obreros llegariamos a trabajar a tiempo y sin la mala hostia que llevo yo ya%u2026
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