La Asociación de Técnicos acusa a la compañía de ser la responsable del accidente siniestrado en Barajas el 20 de agosto de 2008 que provocó 154 muertos. Por este motivo ha presentado una querella criminal contra el presidente, el consejo de administración y los máximos responsables de la Boeing por delitos de homicidio imprudente y lesiones.
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Según el escrito, al que ha tenido acceso la Cadena SER, Boeing habría fabricado aviones defectuosos e incumplió las directrices de la Autoridad Federal de los Estados Unidos en al menos dos recomendaciones.
Ésta solicitó que en los MD-82 instalaran un aviso luminoso en caso de que fallaran los sistemas sonoros de alarma si la configuración y despegue del avión no era la adecuada, tal y como ocurrió en el accidente de Spanair. Al mismo tiempo le pedía que desarrollara un manual para facilitar la reparación de las averías.
El detonante de esta recomendación fue el accidente en Detroit en agosto de 1987 en el que también murieron 154 personas. En ambos casos, como se lee en el escrito, las aeronaves eran de McDonnell Douglas - fabricante de Boeing -, del mismo modelo y las causas apuntaron al fallo los sistemas de alarma.
Silencio en Boeing
Los técnicos de mantenimiento, únicos imputados hasta el momento, han interpuesto la querella en el juzgado de instrucción número 11 de Madrid que instruye la investigación del siniestro, con fecha de entrada del 23 de octubre de 2009.
La Cadena SER se ha puesto en contacto con la compañía Boeing. Aseguran no haber copia de la querella, estar colaborando con la investigación del accidente y no harán declaraciones durante el curso de la misma.
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Despues de tiempo transcurrido de este accidente del Md-82, todavia se estan hechando la "pelota los unos a los otros", como se nota que no son los familiarias, los que estan pasando EL CALVARIO, y así pasandose la PELOTA, pasa mas el tiempo, y las heridas nunca se curaran, como en otra muchisimas cosas. ?Que porbres familias, lo que estan aguantando..¿ Un abrazo amig@s
Pero Pedro, si el modelo que compraste hubiese tenido un fallo tan grave como para causar la muerte de sus ocupantes, demostrándose que no ha sido culpa ni del conductor ni del estado del vehículo, la culpa sería de Renault, como parece que quieren demostrar los técnicos encausados, es decir, que la culpa no fue de ellos sino de un error en la fabricación del modelo, léase Boeing.
¿Seguro que Boeing es la propietaria del MD-82? Mi coche entonces, ¿es propiedad de Renault? Boeing es la empresa que fabricaba los MD-82, como Renault es la empresa que fabricó mi Clio. Saludos.
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