El mayor número de accidentes se concentra en la M12, y la R-2, dos autopstas de peaje que no son muy utilizadas.
El estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados, revela que los tramos con más accidentes están en la Radial 2, donde hubo seis accidentes con seis víctimas en los últimos cinco años, y en la M-11, donde hubo cinco accidentes con seis víctimas. Mario Arnaldo, Presidente de la Asociación de Automovilistas Europeos (AEA), ha dicho que para realizar el estudio "se han tenido en cuenta los accidentes que se han producido en los últimos cinco años"
Para la asociación, el estado de las carreteras "juega un papel fundamental" en la seguridad vial de cualquier país y fija en torno al 47% de los accidentes de tráfico en los que el estado de las infraestructuras aparece como "factor concurrente".
En dicho informe se asegura que en el periodo 2006-2010 el índice de Peligrosidad medio de la Red de Carreteras del Estado, se ha reducido por cuatro y se señala como causa eficiente y principal de esta mejora "el estado de las infraestructuras". "Esperemos que estos puntos se eliminen y no vuelvan a tener esa peligrosidad", ha comentado Arnaldo.
