Tráfico reconoce que el carné por puntos es mejorable | Noticia | Cadena SER
Viernes, 10/2/2012 17:28
Viernes, 10/2/2012 17:28
"A veces seguimos sorprendiéndonos de algunas denuncias que recibimos, nosotros dictamos instrucciones hasta la saciedad pero son muchas denuncias, son muchos ayuntamientos, y nada es perfecto", reconoce Navarro.
El montaje muestra el distinto criterio a la hora de sancionar las infracciones al volante- (CADENA SER)
La denuncia es de Automovilistas Europeos Asociados. Su presidente Mario Arnaldo, califica de "reino de taifas" el hecho de que las sanciones sean dispares dependiendo del ayuntamiento que las tramite.
La imagen superior evidencia que el no llevar abrochado el cinturón puede acarrear sanciones dispares.
La multa superior del montaje corresponde a una infracción en Andujar (Jaén) y es sancionada con 100 euros y una detracción de tres puntos. La inferior es la misma infracción multada con 120 euros y sin retirada de puntos en la Comunidad de Madrid.
El director general de tráfico Pere Navarro, admite a la SER, que ésta ha sido desde el principio, la pata de la que cojea el carné por puntos ya que "la autonomía municipal es un mundo, y es verdad, son muchas las denuncias, son muchos ayuntamientos, y nada es perfecto".
Más de 3 años después de la entrada en vigor de este carné, la DGT trabaja cada día en "un proceso continuo de mejora incorporando nuevas instrucciones y filtros" cada vez que tienen constancia de sanciones dispares
Número 19, la mayoría de los conductores circulamos a más de 120 km/h, correcto, pero si se aumentase el límite a 140 km/h, la mayoría de los conductores circularíamos a más velocidad, con lo cual, la DGT continuaría, según tú, recaudando. Anda, mira los descensos de los accidentes y reflexiona qué es más apropiado para la seguridad colectiva...
PLATAFORMA CIUDADANA por la modificación del arcáico límite de 120 Kms./h. en autovía. * Recordemos que este exíguo límite de 120 se impuso durante la primera crisis del petróleo como medida de ahorro energético, mas que de seguridad vial. Con el paso del tiempo se ha consolidado esa cifra, convertida en una especie de Rubicón infranqueable so pretesto de estar loco de remate. * Sin embargo, el diseño de las actuales autopistas y autovías, así como la mayor seguridad tecnología de los actuales vehículos con respecto a los de los años 70 del pasado siglo, (turismos en particular), permiten sobradamente una conducción segura y desde luego mas eficiente a 140 Kms./h. en los tramos sin limitación específica. * Al contrario de lo que nos tienen hecho creer ciertos falsos apóstoles de la seguridad vial, circular a 140 Kms./h por dichos tramos no es ninguna temeridad, con cualquier automóvil de hoy en día. * La mayor parte de los conductores, de hecho, no respetamos el 120, porque las leyes han de ser lógicas para que la gente las cumpla y porque circular a 120 por las rectas de La Mancha es un "peñazo" e incluso yo diría que un peligro, por el aburrimiento y consiguiente somnolecia o sopor que puede producir en el conductor. Es cierto, es que te amuermas a 120. Pero como renunciar a la gallina de los huevos de oro. Como va la D.G.T. a prescindir de tan bonita fuente de ingresos. Eso si, el que no tenga prisas ni quiera pasar de 80, que no lo haga. Pero por lo menos que se eche a su carril derecho y que no estorbe convertido en un bulto sospechoso, como los muchos "prudencios" que dicen que no corren, pero a los que luego se les olvida encender las luces en circunstancias de visibilidad reducida o quitar o poner un intermitente, creando, en definitiva, otras circunstancias de peligro, a veces quizá mas decisivas que el propio factor velocidad. Un saludo y ráfagas a todos aquellos diestros del volante, que practican una conducción ágil, lúcida y precavida a la vez.
Jaime 14, vale, no uses el cinturón de seguridad, pero haz el favor, si por una mala casualidad te das un trompazo y te quedas tetrapléjico la rehabilitación te la pagas tu. Ahora entiendo porqué hay cosas de sentido común que las leyes las hacen obligatorias. No todo el mundo tiene sentido común
por si algunos no se han dado cuenta la tasa de accidentes y consiguientes muertes y accidentes graves va disminuyendo por algo sera, seguro que por las recomendaciones de aznar de beber cuando se le antoje seguro que no.
A todos los que critican a la DGT: ¿y decís ser "uropeos"? Tribu de república bananera es lo que sois.
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