Mundial Formula 1 2008

La Fórmula 1 vuelve a este circuito en la tradicional rotación del GP de Alemania, después de que el año pasado se celebrase en Nurburgring. Hockenheim se caracteriza por ser una carrera muy dura para los motores, por las grandes velocidades que alcanza. El trazado fue construido en los años treinta, como circuito de pruebas para los coches de Mercedes-Benz.

Tras 70 años, fue rediseñado por el arquitecto Hermann Tilke en 2002, su nuevo trazado permite a los pilotos poder realizar más adelantamientos gracias a su anchura y ángulos. En velocidad punta, el circuito alemán es el más rápido de la Fórmula 1, ya que cuenta con tres rectas en donde los monoplazas pueden alcanzar los 350 km/h y aunque las curvas no son más que pequeñas chicanes, la última sección es muy lenta. Donde antes el circuito se adentraba en el bosque, ahora hay una larga curva rápida llamada la “Parabolika”.

Hay que destacar que el español Fernando Alonso se llevó la victoria en 2005, año en el que el asturiano ganó su primer campeonato mundial. El último en coronarse en este circuito fue el alemán Michael Schumacher, en 2006, en la que fue su última temporada en activo.