PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
El 'Día sin coches' se celebra en las principales ciudades europeas aunque no lo parezca. Las grandes capitales finalizan los actos de la Semana Europea de la Movilidad en una jornada que ha comenzado en el caso de España con las retenciones "habituales", según fuentes de la DGT. Ecologistas en Acción criticó al ministerio de Medio Ambientey a los ayuntamientos por sus "contradicciones" entre los discursos de movilidad sostenible y las políticas reales. Un ciudadano pierde 49 horas anuales en atascos en Barcelona y 55 en Madrid, según el estudio elaborado por el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC).
Madrid ha celebrado el 'Día sin coches' con atascos en la A-2, en la A-4, en la A-5 y en la A-6. Barcelona lo ha festejado con retenciones en la B-10, la B-20, la B-23, la C-31, y las vías que en general conectan las ciudades dormitorio con la Ciudad Condal. Ante semejante panorama no es de extrañar que los ecologistas se lleven las manos a la cabeza. Critican al ministerio de Medio Ambiente, y a los ayuntamientos por su "escasa implicación". Lamentan las "contradicciones" entre los discursos de movilidad sostenible y las políticas reales, que "siguen apostando por vender más y más coches y facilitar su uso en las ciudades y zonas metropolitanas".
Una vida en atascos
Un ciudadano pierde en atascos en el área metropolitana de Barcelona 49 horas anuales, mientras que en Madrid pierde 55 horas. Son aproximadamente más de siete días laborables de vacaciones extra al año, según un artículo del Anuario de la Movilidad 2008 del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), y un coste por trabajador de entre 460 euros al año en Barcelona y 538 en Madrid.
Estos datos también revelan que las retenciones suponen una pérdida media diaria para el usuario de 11,9 minutos en la región metropolitana de Barcelona, y de 14 en Madrid, y en hora punta, sobre todo por motivos laborales, la pérdida asciende a 18 minutos diarios en Barcelona y 33 en Madrid.
En otro trabajo del RACC también se realiza una comparativa entre los tiempos de desplazamiento invertido en transporte privado versus transporte público. En los 10 itinerarios tipo analizados, el tiempo perdido en transporte público es superior al del privado. Destacan aquéllos donde se utiliza el autobús o donde se hace un trasbordo.
Yo pondría 10.000 ejemplos de dias en los que hago 6 u 8 cosas en coche y si lo intentará en transporte público, haría 2 y gracias. En lugar de tanta patraña, más facilidades a los que nos movemos en coche. Facilididades no son parkimetros, claro. Y si los coches contaminan, que los comercialicen sólo electricos o ecologicos o lo que sea a precios razonables para el comprador final. Claro que entonces los gobiernos dejarían de ingresar el 70% de impuestos que lleva la gasolina. Cuanta hipocresia, cuanta mentira, cuanto timo, cuanto listo que no inteligente, cuanto Gallardón. ¿A que él no va a sus actos en transporte público ni en coches ecologicos, ni siquiera en coches de fabricación española? A paseo con Gallardón a mi ya no me engaña
Se abusa demasiado del coche. Hay gente que lo coge hasta para ir a por el pan teniendo la panadería a la vuelta de su casa. Yo como Sara voy andando a mi puesto de trabajo y tardo unos 40 minutos. Un paseo que muchos considerarán una maratón.
fallo de iamgen, creo que en la portada donde anunciais esta noticia la foto no corresponde a ningun sitio de europa, juraria que es una autopista de eeuu verdad? creo que tenemos mil ejemplos de atascos en spain para poner una fotode eeuu mas cuando se habla del dia sin coches en europe. un saludo
Yo seis días a la semana celebro un día sin coche. Tengo la suerte de vivir en una ciudad en la que puedo acudir al trabajo andando, unos 10 minutos, para algunos será mucho, para mí un paseo. Sólo cojo el coche el domingo para salir al campo.
Un dia sin coches adonde, no será en MADRID, hoy un infierno mas como todos los dias, aunque el amigo de muchos GALLARDON, diga todo lo contrario....?Que ejemplar con la piel que tiene....¿
