En 2010 murieron 67 ciclistas en los más de 3.600 accidentes de carretera en los que se vio implicada alguna bicicleta, lo que convierte a España en el país de Europa con más víctimas mortales de este colectivo.
Así se desprende de un estudio del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre presentado este martes por su director, Julio Laria, y en el que ha participado también Miguel Indurain, protagonista de una campaña audiovisual de recomendaciones para los ciclistas.
Laria ha alertado de que sólo por detrás de España, se sitúan en ciclistas que han perdido la vida Irlanda, Letonia y Bélgica, países "con peores condiciones climatológicas y menor tradición ciclista".
"Es una clara llamada de atención a las autoridades y la sociedad para que tomen medidas que mejoren la seguridad de los ciclistas", ha afirmado Laria que ha señalado que las 67 personas fallecidas sobre la bici en 2010 suponen un 20% más que los ciclistas que perdieron la vida en 2009.
Aunque ha dicho que este repunte "no es alarmante" porque desde 2001 se había logrado reducir las víctimas mortales en la bicicleta un 33%, Laria ha anunciado que en 2011 y con datos aún provisionales, el número de ciclistas fallecidos ha sido muy similar a 2010.
El director del Instituto de Seguridad Vial de Mapfre también ha resaltado que en 2010 resultaron heridos cerca de 3.500 ciclistas y que de cada persona fallecida sobre la bici, otros siete resultan heridos de gravedad y casi una veintena de forma leve.
Los meses de verano, especialmente julio, son los que acumulan el mayor número de víctimas, que en un 90% son hombres de entre 15 y 17 años o de entre 55 y 64 años.
Con el objetivo de reducir la siniestralidad en este colectivo, la fundación Mapfre también ha presentado hoy el proyecto europeo Bike-Pal, promovido por la Comisión Europea y que se desarrollará hasta 2015 en toda la UE con campañas de sensibilidad, conferencia y demostraciones prácticas.
"La bici va a ser un elemento de movilidad clave y vamos a tener que trabajar rápido para aprender a convivir en el uso de la bicicleta como elemento de transporte en las ciudades", ha afirmado Laria, quien ha subrayado la necesidad de mejorar la visibilidad en cruces y pasos de cebra o la colocación de contenedores de residuos y del mobiliario urbano.
También ha advertido de que la proliferación en la colocación de carriles bici en las ciudades a menudo "no responden a criterios técnicos seguros".
Por su parte, Miguel Indurain ha destacado que "todavía no existe la concienciación suficiente" ni en conductores ni en ciclistas para respetar las normas básicas de seguridad, ya que los primeros no están habituados a convivir con los segundos y estos tampoco son conscientes de que "cualquier distracción" puede traerles problemas.
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Yo me muevo en bici por Madrid y hay que reconocer que es bastante frecuente saltarnos los semáforos. Esto no se hace solo por vicio, ya que es la única forma de conseguir arrancar (es lo que más cuesta) antes que los coches para llevar una velocidad adecuada y que no te pasen por encima. La solución es fácil. Dejar motos y bicis unos metros en los semáforos para que podamos salir antes que los coches.Ah y a la nº 2 Es normal que los taxistas te increpen al ir por el carril bus, ya que está prohibido. Ese no es para nosotros
No me extraña que haya accidentes de ciclistas, ellos se pasan por el forro las señales de tráfico, para ellos todo está verde. Ellos también tienen que respetar los semáforos, y multa para los que no los respeten......tiene que actuar como los coches..... Van por la acera como si fueran suya, a toda marcha y sin respetar nada....
¿Por qué nunca se comentan las barbaridades que hacen los ciclistas en las ciudades? ¿Sólo yo los veo saltarse semáforos? ¿Sólo yo los veo echar carreras por las aceras?
Yo soy cicloturista y en este país el respeto de los conductores es nulo. Te pitan cuando te van a pasar y hacen caso omiso al 1,5 m. de distancia con el ciclista. Y ya no hablamos de carriles bicis en las ciudades donde la mayoria no está conectados y tienes que ir muchas veces por el carril bus donde los taxistas hasta te insultan por circular por ellos.
Si fueramos patriotas..seriamso patriotas de un país bastante mediocre, no?
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