Jueves, 9/2/2012 11:02
El nuevo Reglamento General de Conductores aprobado el viernes introduce un nuevo permiso de conducción de motocicletas, el A2, para motos de potencia media, y sube a 15 años la edad mínima para poder conducir ciclomotores. El nuevo carné A2 autoriza a conducir motocicletas de potencia media hasta 500cc. Se podrá obtener de manera directa siempre que el aspirante tenga 18 años y supere todas las pruebas de control de conocimientos y aptitudes correspondientes.
También se puede lograr de manera progresiva, si el aspirante es titular del permiso A1 con al menos dos años de antigüedad y supere una prueba de control de aptitudes y comportamientos.
Para las motos hasta 125cc se mantiene el permiso A1 y los 16 años como edad mínima, así como para las motos con una cilindrada superior a 500cc el permiso A y la edad mínima de 18 años.
La antigua licencia de ciclomotor pasa a denominarse permiso de conducir AM y se establece en 15 años la edad mínima para obtenerlo a partir del 1 de septiembre de 2010.
Los conductores de ciclomotor no pueden transportar pasajeros hasta que el titular no haya cumplido los 18 años, a excepción de los que hayan obtenido la licencia antes del 1 de septiembre de 2008, que sí podrán transportarlos.
El periodo de vigencia de los carnés también cambia: los permisos AM, A1, A2, A y Licencias de conducción se tendrán que renovar cada 10 años hasta los 65 años, y a partir de esa edad, la renovación se realizará cada cinco años.
Los permisos profesionales (BTP, C1, C, D...) se renovarán cada cinco años mientras su titular no cumpla 65 y cada tres años, a partir de esa edad.
El nuevo reglamento, que sustituye al que estaba vigente desde 1997, ha sido aprobado el Consejo de Ministros para dar cumplimiento a una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de las Comunidades Europeas y adaptarlo a la modificación introducida por la Ley que introdujo el carné por puntos.
Pretende armonizar la normativa en materia de conductores, unificando en un solo texto las normas que la regulan, así como simplificar los procedimientos administrativos de los conductores.
yoo veoo una patadaa k lo subann tngo 13 cumplo los 14 en enero el 1 de eneroo y x esoo me tendre k esperar otro año mientras k toda la vidaa a estado en 14 k VERÜENZA,estoi de acuerdoo con javi hay k hacer algo
yo tengo 13 años y hago los 14 en marzo no me porece correcto subir la edad minima a los 15 porque siempre sa yevado la de 49 a los 14 i nunca sa dicho na i ami me goderia la lei por que ya tenfo la moto compra i tendria que estas 2 años para i por tres meses no podre sacadmelo si la aprueban sacar firmas o algo no la puede canviar
yo tengo 15 años i me kiero sacar el A1 porke el año q viene en marzo ago los 16 si me lo puedo sacar.....q tipos de motos puedo llevar???solo de gas o de marxas???eske no lo see
si tengo 35 años ¿me puedo sacar directamente el carnet de moto tipo A (el definitivo ) y que clase de potencia puedo llevar ?¿tengo que limitarla?
Pues yo no estoy de acuerdo con la ley de ciclomotor que pasa de 14 años a 15 años porque hay muchos chicos que tienen 13 años y quieren sacarse la licencia para conducir un ciclomotor a los 14 años y si no estan al tanto de que la ley cambia el 1 de septiembre de 2010 y ellos cumplen a mediados de septiembre los 14 años pues no seria de agrado precisamente. No solo por no poder sacarse la licencia, sino porque verian a amigos que cumplieron los 14 años antes del 1 de septiembre de 2010 andando en sus ciclomotores y pudiendo ir a de un lado para otro mientras esos chicos tendrian que ir andando o en transporte publico yya que tambien salio la ley de que no se puede llevar a una persona aparte del conductor.