Martes, 29/5/2012 06:00
Esta asociación no da por válidas las matizaciones de Pere Navarro y dice que no puede apuntarse un tanto cuando se reduce el número de accidentes y culpar a los guardias civiles cuando aumentan.
A los guardias civiles no les ha convencido el requiebro en forma de rectificación que ha hecho el director general de tráfico en las últimas horas. Para la Asociación Unifica las palabras de Pera Navarro acusando a los agentes de poner en peligro la seguridad vial por multar menos a los conductores por su huelga de bolígrafos caídos supone una mancha a la imagen de la Guardia Civil.
Juan Antonio Delgado portavoz de la AUGC no sólo considera inapropiadas que estas acusaciones vengan de un director de la DGT sino que además le recuerda que cuando sube la siniestralidad será porque Navarro no hace bien su trabajo.
"Aunque rectifique mancha la imagen de la Guardia Civil le pedimos que rectifique y que aclare que denunciar menos no significa que vaya a haber menos siniestralidad. Más siniestralidad se puede producir cuando siguen existiendo puntos negros en nuestras carreteras. Cuando baja es por la Guardia Civil y no al revés" ha añadido Delgado.
Dice la AUGC que las palabras de Navarro han ofendido a los 10 mil agentes que cada día se juegan la vida para la garantizar la seguridad de los conductores.
Me alegra que la esta manifestacion o queja (huelga de los bolis caidos) se esté teniendo en cuenta, que salga en las noticias, que se entere todo el mundo... A ver si así cambia algo la cosa para estas personas que dia a dia arriesgan su vida por la seguridad de todos, que se valoren sus RIESGOS, que por lo menos tengan derecho a opinar sobre sus propias condiciones de empleo... Del sueldo mejor no hablemos...
La Dirección General de la Guardia Civil, como no podría ser de otra manera, me muy extraño que en junio desciendan las denuncias en un 50 por ciento con respecto al año pasado. Ello repercute indudadablemente de manera negativa en la seguridad. Los agentes tienen plaza fija y no hay otra manera de hacerlos trabajar que "incentivandolos" con "puntitos". Pero es que, señores, no hay otra manera, lamentablemente, de hacer que cumplan con su trabaja en ese aspecto tan importantes. Quizás se debería abrir el camino al sector privado en este ámbito. Desde luego yo estoy a favor.
Señores de la GC ¿no se han dado cuenta que ustedes como controladores de gran cantidad del tráfico terrestre no tienen ese pedigrí tan necesario para negociar? ¿Fíjense en los controladores aéreos? Si además la DGT utiliza la manipulación psicológica, culpándoles de poner en peligro la seguridad vial, ya me parece demasiado.
Hoy moría un amigo, Ignacio Fernández Iglesias, Guardia Civil de profesión. En acto de servicio, nos dejaba victima de un ataque cardíaco, cuando prestaba su ayuda en un accidente de tráfico. Descanse en paz.
Miedo, esas críticas a la GC son por puro miedo. Si deseasen acabar con los puntos negros, no hubiesen paralizado las obras y mejoras de carreteras. Chapuza, una gran chapuza. Más gente al paro, llama la atención que a lo largo de la historia, la obra pública fuese un remedio para solucionar el paro, aqui...las paralizan, pero aeropuertos y fronteras abiertas de par en par.