La Dirección General de Tráfico (DGT) llevará a cabo entre este lunes y el 15 de julio una campaña especial de intensificación de controles de drogas y alcohol durante la conducción, según ha informado Tráfico. Con esta campaña se inicia la estrategia de "tolerancia cero" con la que el Ministerio de Interior pretende reducir el número de conductores que consumen drogas y se ponen al volante.
Hasta ahora, la DGT había practicado algunos controles de drogas a los conductores como parte de un estudio europeo para determinar la proporción de conductores que consumen bajo los efectos de sustancias psicoactivas en los países de la Unión. Sin embargo, este tipo de pruebas no se realizaba de manera general, como ocurre en el caso del alcohol, debido en parte a lo costoso de la prueba (unos 60 céntimos, el test más barato).
Ahora, la intención de Tráfico es realizar los controles de drogas de "una manera mucho más exhaustiva y frecuente" con el objetivo de concienciar a los conductores de que conducir tras el consumo de drogas no sólo afecta a las capacidades del conductor sino que incrementa entre dos y siete veces la probabilidad de provocar o sufrir un accidente respecto a quienes no consumen ninguna sustancia, según explicó a mediados de junio la directora de Tráfico, María Seguí, en la presentación de la nueva estrategia.
Para ello, la DGT contará con un presupuesto para este año de un millón de euros, la mayor partida de los nuevos proyectos de la DGT este 2012. Seguí no quiso desvelar en cuántos controles se traducirán ese presupuesto, aunque señaló que en cualquier caso será "muchos" y los cifró en "miles".
El problema de los conductores que se ponen al volante después de haber consumido alguna droga es especialmente preocupante en España. De hecho, España es uno de los primeros consumidores de cocaína y de cannabis del mundo con el 4% y 10% respectivamente de prevalencia de consumo entre la población en general.
Según los datos que baraja la DGT, obtenidos mediante controles aleatorios, el 19,4% de los conductores circulaban tras haber consumido alguna droga. Además, en los últimos años ha crecido el número de víctimas mortales en accidentes que han dado positivo a alguna sustancia psicoactiva cuando se les ha realizado una prueba forense.
Así, casi la mitad (un 45%) de los conductores que murieron en un accidente de tráfico en la carretera el año pasado habían consumido alcohol, drogas o psicofármacos, según estimaciones incluidas en la última Memoria del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses (INTCF), basado en una muestra de 969 víctimas mortales (algo menos de la mitad de los fallecidos en accidentes si se tienen en cuenta los muertos 30 días después del siniestro y en vías urbanas).
De los casos que dieron positivo, el 77,78% había ingerido alcohol, el 37,54% se le detectó algún tipo de droga y un 21,20% había consumido psicofármacos. La sustancia más común fue la cocaína (implicado en el 54,72% de los casos), seguida del cannabis (en el 47,17%) y anfetaminas y drogas relacionadas (9,43%). En comparación con años anteriores, ha aumentado tanto el consumo de psicofármacos, como el de drogas y el de alcohol en los conductores.
A partir de este lunes, los agentes de la autoridad podrán, por tanto, parar a los conductores de manera generalizada para realizar este tipo de controles de drogas. En ese caso, los conductores serán sometidos primero a una prueba de alcoholemia y, en el supuesto de que den negativo, se les practicará un test indiciario de recogida de saliva para valorar si han consumido drogas.
En el caso de que este primer test de drogas dé negativo, el conductor podrá continuar su viaje, pero si da positivo, no podrá seguir conduciendo y tendrá que someterse a otro test que será enviado a un laboratorio, donde finalmente se certificará el positivo y del que saldrá la sanción administrativa. Conducir drogado está tipificado como infracción muy grave y castigado con una multa de 500 euros y la retirada de 6 puntos del permiso de conducir.
digo yo que tendria que haber un minimo y un maximo de thc en sangre...o como van a saber si estas fumado o no
yo propongo a cualquier camara de television que me grabe desde la ultima ingesta de cannabis,para enseñarle como despues de fumar ,ceno,me duermo 8 0 10 horas ,despues desayuno y que me hagan una prueba ya veran como sigo dando positivo. esa prueba detecta la sustancia en el organismo no que estas bajo los efectos,es decir si bebo 3 copas y me hacen soplar doy positivo pero si ceno,duermo y desayuno,si me hacen soplar no doy positivo pero el alcohol lo llevo en el cuerpo. que no os enganñen han bajado la recaudacion por alcoholemia en casi un 20% y tienen que sacarlo por otro lado,para haceros una idea son 5 millones de euros cada 10.000 conductores sancionados.esto es meramente recaudatorio y ademas es anticonstitucional,y motivo suficiente de recurso ya que la segunda parte de la prueba la realia un agente solo con observarte,vamos que como ese dia des con el policia que esta quemao lo va a pagar contigo. estoy de acuerdo que se hagan controles por nuestra seguridad pero que hagan controles legales y veraces.
O sea, si me fumo un porro en mi casa un sábado por la tarde, cojo el coche un lunes por la mañana y me hacen un control de éstos y da positivo...? A pasar por caja...no? Menos mal que han dicho que no es por afán recaudatorio. Qué cara más dura!
Los test q estan aplicando en la deteccion de drogas, tienen un componente que puede resultar cancerigeno. El reactivo utilizado es muy toxico. foropolicia.es Sabiendo esto, creo q lo q estan haciendo es un Delito bastante Mayor q el q persiguen. Osea el pase un control de estos, se le desarrollara un cancer en la boca ????? Esto no se puede denunciar???????, o pueden hacer con nosotros lo q quieran???????????
El THC (sustancia de la marihuana) por ejemplo es liposoluble,por lo tanto tiene una permanencia dentro de la grasa del cuerpo humano de unos 2 a 3 meses,quiero decir que si te fumas un porro estando de vacaciones a las 2 horas ya no estás bajo sus efectos pero darás positivo en una prueba practicada dias después....es totalmente injusto que te puedan retirar el carné por esto,sería mejor que se hiciera algún tipo de valoración neurológica in situ como hacen los médicos de emergéncas extrahospitalarias (SAMUR,061...)en definitiva,no me parece justo este tipo de pruebas porque el tener una sustancia en la sangre o saliva no demuestra que estés bajo sus efectos.
