TECNOLOGÍA
El avión Solar Impulse, cuyos motores funcionan exclusivamente con energía solar, ha realizado este miércoles en Suiza su primer vuelo de larga duración, según ha informado el diario local '24 Heures'.
El aparato, pilotado por el experimentado aviador Markus Scherdel, ha despegado a las 8.28 GMT desde el aeródromo militar situado en las afueras de la ciudad de Payerne, en el cantón suizo de Vaud. Ha recorrido unos mil metros de pista a 45 kilómetros por hora. Ha volado cerca de una hora y media hasta alcanzar unos mil metros de altura, siempre acompañado por un helicóptero.
Anteriormente, el vuelo de larga duración se suspendió varias veces como consecuencia del mal tiempo. En diciembre del pasado año, 'Solar Impulse' voló unos 400 metros a un metro de altura sobre la tierra.
Un avión muy peculiar
La envergadura de sus alas alcanza 63,4 metros -como un airbus 340-, y el peso 1,6 toneladas -como un coche-. Las alas del aparato están cubiertas de unas 12.000 células fotovoltaicas que alimentan con energía a los cuatro motores eléctricos y permiten recargar las baterías litio de 400 kilos.
Construido por Bertrand Piccard y André Borschberg, el avión fue presentado por primera vez al público en junio de 2009. En 2012, sus constructores planean prepararlo para una vuelta al mundo.
Página 1 de 1
Para lo que ya hay tecnología más que suficiente es para aviones que utilicen hidrógeno. Y el hidrógeno se puede generar con sencillez a partir de la energía solar. La aplicación de estas tecnologías sí que supondría un avance revolucionario, y perfectamente posible, en la limpieza de la aeronáutica.
Primero tendrán que mejorar el rendimiento de las células fotovoltaicas, después la eficiencia de los motores, y compactar las baterias...pero cierto es que si dan la vuelta al mundo será todo hito en el apartado de la energía solar.
Esto sí que es un avance tecnológico. Dentro de poco aviones alimentados a través de células fotovoltáicas. UN GRAN INVENTO.
Página 1 de 1
