El fabricante alemán Continental ha presentado un nuevo proyecto automovilístico que busca compartir información entre los vehículos, mejorar la seguridad y reducir el estrés de los conductores. Estos sistemas de asistencia a la conducción están basados en cámaras, radares y sensores de infrarrojos.
Continental ha presentado un nuevo proyecto automovilístico que busca compartir información entre los vehículos y mejorar la seguridad- (GETTY IMAGES)
El fabricante alemán de neumáticos y componentes para automóviles Continental participa en el proyecto alemán Movilidad Segura e Inteligente (SIM), que busca la integración de sistemas y compartir información entre los vehículos y también con las infraestructuras para mejorar la seguridad, la eficiencia y reducir el estrés de conducción.
Continental indicó que, en el marco de este proyecto en el que participan 17 entidades, se han realizado pruebas con flotas de automóviles en Alemania y con ellas se pretende identificar los riesgos durante la conducción y alertar al conductor de los mismos.
El vicepresidente de Sistemas y Tecnología de la división de Chasis y Seguridad de Continental, Peter Rieth, subrayó que durante los últimos años, la conducción se ha convertido en más segura gracias a los sistemas avanzados de asistencia a la conducción basados en cámaras, radares y sensores de infrarrojos que monitorizan los alrededores del coche.
"La comunicación Car-to-x va un paso más allá, permitiéndonos ver las esquinas de alrededor y consecuentemente conducir de una manera aún más previsora", añadió, al tiempo que apuntó que estas medidas sirven para hacer las carreteras más seguras.
Dentro del proyecto SIM, Continental ha desarrollado una Unidad de Control de Comunicación que permite compartir información entre diferentes canales y también sirve para posicionar y sincronizar los datos vía GPS.
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Muy buena noticia, todo lo que redunde en la seguridad vial es positivo, el proceso de cambio será lento y costoso, sobre todo para los particulares, pero acabará valiendo la pena, al final no será nada descabellado pensar en coches que circulen mediante un ordenador de a bordo y todos tan tranquilos, por que está visto que pese a las sanciones, cambios en la legislación y demás todavía hay mucho/a cafre suelto por nuestras carreteras, solo hay que coger el coche cualquier fin de semana para darte cuenta, adelantamientos con raya contínua, múltiples, saltos de ceda el paso y también hay que decirlo mala señalización, carreteras en estado paupérrimo, poco o nada iluminadas... por lo tanto animar a esta marca y a las demás a que sigan por este camino.
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