MOBILE WORLD CONGRESS DE BARCELONA
Ford ha presentado en el Mobile World Congress su sistema de comunicaciones por voz en el automóvil. Conecta el teléfono del conductor con el ordenador de a bordo del vehículo. Así, permite pasar la canción que se está escuchando, leer un mensaje recibido y llamar al servicio de emergencias automáticamente en caso de accidente.
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El príncipe Felipe a su llegada a la sala de actos, donde ha participado este lunes en la inauguración del Congreso Mundial de Móviles que, hasta el próximo jueves, convierte a Barcelona en la capital mundial de la telefonía
El Ford B-Max, un coche familiar pequeño que rondará los 10.000 euros, será el primer vehículo que lleve integrado el sistema de serie. "Todo funciona a partir de comandos de voz, para que el conductor tenga los ojos en la carretera y las manos en el volante", apunta Álex Serrano, de Ford España.
El sistema, llamado SYNC y desarrollado conjuntamente con Microsoft, permite controlar el móvil y el reproductor MP3 con la voz del conductor, demostrando así la cada vez más estrecha relación entre tecnología y automoción. De hecho, este modelo de Ford ha visto la luz por primera vez en el Mobile World Congress de Barcelona en lugar de en los habituales salones automovilísticos.
La conexión entre el teléfono y el sistema se realiza a través de bluetooth y desde Ford ya hay el compromiso de ir actualizándose regularmente. El sistema también lee en voz alta los mensajes de texto que llegan al móvil y es compatible con los reproductores digitales de música, incluyendo iPod y memorias USB.
Con la voz se pueden dar indicaciones al teléfono pero también actúa por sí solo. Si se activa el airbag, incluye un servicio de asistencia que llama directamente a los servicios de emergencia en caso de accidente. El sistema está adaptado a diversos países europeos y lanza un mensaje grabado al ponerse en contacto con el servicio de emergencias en el idioma correspondiente. Además, añade las coordenadas exactas en las que se ha producido el accidente para facilitar la localización.
Este tipo de avance tecnológico ya lo llevan incorporado cuatro millones de vehículos en Estados Unidos. Ahora llega a Europa y pretende llegar a los 3,5 millones de vehículos en el continente.
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Claro que si (viajero) pero hablamos de un vehículo utilitario de poco mas de 10000 euros al alcance de los ciudadanos de a pie y no de un volvo de lujo reservado a unos pocos.
Y lo de que el coche "lea" los mensajes ya lo tengo desde hace años en mi Opel.
Lo de la llamada automática dando tu posición, en caso de activarse los airbags hace tiempo que lo ofrece volvo. "Volvo on call" se llama el sistema. Además de llevar un botón de SOS que te comunica con una central de emergencias de volvo, y si se te cierra el coche con las llaves dentro, llamas por teléfono das tu clave y te abren las puertas vía satélite. Y los sistemas de apagar el motor en caso de robo es aún más viejo.
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El sistema del Ford B-Max lee mensajes recibidos en el móvil y llama a emergencias en caso de accidente
